薩博于日前發(fā)布了一款Aero性能版的9-7X。這部限量版9-7X Aero將在秋季到達展廳。

　　薩博9-7X把獨特的薩博元素帶進中等尺寸SUV中，從內到外都能看到許多經典的風格，豪華的設計元素，薩博汽車的運動傳統(tǒng)。從2年前發(fā)布至今，在美國和加拿大已經售出12000多輛。對于2008款，薩博又帶來了Aero版，這是9-7X家族中最強勁的版本。這款經典風格的車型將把中等尺寸SUV的加速性能提升一個臺階，其主要的特征有6.0升V8發(fā)動機、20英寸輪轂和輪胎，獨有的車身噴漆和定制的內飾裝備。

　　這部薩博9-7X的發(fā)動機為6.0升小活塞V8，最大功率390匹，最大扭矩542牛米。0-96KM/H的加速時間不足6秒，專為那些性能狂熱份子準備。

　　這部強大的薩博9-7X從外觀上也易于識別，它的車身噴漆是獨有的：碳光澤金屬漆。這種碳金屬漆更好地提升了SUV的清晰線條感。車輪采用20英寸拋光的全鋁質輪轂，配合P255/50R20 V-speed-rated高性能輪胎，在運動與舒適間找到了一個較好的平衡點。內飾得到進一步改良，駕駛者核心駕駛艙的皮革座椅帶有“Aero”字樣，同樣情況還出現(xiàn)在車內地毯上。盡管這部高性能的9-7X有著超強的動力，但最終車重也達到了一個前后未有的高度，車重2994KG。

　　同所有新款薩博車型一樣，這部新9-7X也是以駕駛者為中心的。有著更低的底盤，更順暢的響應。前部穩(wěn)定梁比常規(guī)車型在直徑上就大了近10%，進一步改善了過彎及防翻性能。后車軸處加裝了一重負荷的限滑差速器，抓地力更上一層。

　　四輪碟剎系統(tǒng)得到升級，采用更大的12.8英寸前碟轉子和鐵質雙活塞卡鉗�？沙惺苤刎摵傻蔫F質的卡鉗更加堅固并且在高溫高壓狀態(tài)下依然能保持不變形，尤其是在急剎車時更能保證車子不跑偏。剎車板采用高性能的襯套來獲得更強的抗衰減性能。

　　ABS和自動的四驅系統(tǒng)在所有的9-7X上都是標配，結合ESP系統(tǒng)帶來更自信的駕駛感覺。更迷人的是采用Torsen中央差速器來分配前后輪扭矩。

　　同所有的9-7X車型一樣，這部Aero更是代表著甚至是恐怖的性價比。標準版的9-7X僅為39,935美元，而限量版的這款9-7X Aero只要45,690，要知道這可是一部擁有近400匹馬力的車子。