充滿殺氣 雷諾高性能Clio Renaultsport
雷諾(Renault)宣布推出Clio III之后,終于在最近發(fā)表了Clio Renaultsport Concept,這一輛以Clio III為基礎(chǔ)打造出來的高性能掀背概念車,外觀充滿殺氣,表明Clio Renaultsport Concept與Clio III不同的高性能身份。這一輛概念車的量產(chǎn)車型,將會在2006年前半年正式發(fā)表上市。
外觀上,Clio Renaultsport Concept用上了鮮艷亮眼的紅色,銳利大膽的鈑件線條,讓Clio Renaultsport Concept充滿力量。沿用了F1的空氣力學(xué)科技車尾擾流設(shè)計,再加上七幅18吋大型鋁圈,動感十足。
上一代Clio Renault Sport 2.0 16V最令人著迷的,就是那精準(zhǔn)靈活的操控。Clio Renaultsport Concept更強化了這一點,1520mm的輪距以及2585mm的軸距,配搭215/40 R18的性能跑胎,確保了這一輛概念車能以最不浪費動力的方式過彎。前輪紅色的鋁合金四活塞對向剎車卡鉗以及Brembo 330mm通風(fēng)碟,確保足夠的制動力。Clio Renaultsport Concept所使用的發(fā)動機是Clio RS上面的2.0 16V自然進氣發(fā)動機,搭配六速手動檔變速箱,將飽滿的動力徹底發(fā)揮。
外觀上,Clio Renaultsport Concept用上了鮮艷亮眼的紅色,銳利大膽的鈑件線條,讓Clio Renaultsport Concept充滿力量。沿用了F1的空氣力學(xué)科技車尾擾流設(shè)計,再加上七幅18吋大型鋁圈,動感十足。
上一代Clio Renault Sport 2.0 16V最令人著迷的,就是那精準(zhǔn)靈活的操控。Clio Renaultsport Concept更強化了這一點,1520mm的輪距以及2585mm的軸距,配搭215/40 R18的性能跑胎,確保了這一輛概念車能以最不浪費動力的方式過彎。前輪紅色的鋁合金四活塞對向剎車卡鉗以及Brembo 330mm通風(fēng)碟,確保足夠的制動力。Clio Renaultsport Concept所使用的發(fā)動機是Clio RS上面的2.0 16V自然進氣發(fā)動機,搭配六速手動檔變速箱,將飽滿的動力徹底發(fā)揮。
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