全新的二代Porsche Cayenne于2007年春全球發(fā)表，而僅隔半年總部位于德國(guó)斯圖加特的高性能車輛品牌就將在法蘭克福車展中為卡宴家族再添一名新成員－Cayenne GTS。

　　這款以賽車風(fēng)格為主的新車，性能將較現(xiàn)有的Cayenne S更為優(yōu)異，并預(yù)計(jì)將于2008年2月起售，起始售價(jià)為69,300美元。

　　即將于法蘭克福車展首演的Cayenne GTS，搭載4.8升自然進(jìn)氣V8引擎，以及專為Cayenne GTS研發(fā)、較一般Cayenne車款降低車身高度24mm的強(qiáng)化懸掛設(shè)定，并且成為第一輛以鋼制圈簧搭配電子式避震控制系統(tǒng)的保時(shí)捷主動(dòng)式懸掛調(diào)整系統(tǒng)的獨(dú)特Cayenne車型，帶來(lái)更優(yōu)異的操控表現(xiàn)。

　　外型部分，Cayenne GTS車頭與車尾造型吸收自卡宴Turbo的設(shè)計(jì)，并且標(biāo)準(zhǔn)配備向外擴(kuò)張14mm的輪拱，搭載295/35R21高性能輪胎的21吋鋁圈；另外原廠特別提供GTS紅純色漆與金色金屬漆兩款專屬車色，以維持其尊貴、獨(dú)特性。內(nèi)飾部分，原廠為Cayenne GTS開發(fā)了新款12向電動(dòng)可調(diào)跑車座椅，搭配真皮內(nèi)飾局部采用Alcantara高質(zhì)感麂皮混搭，展現(xiàn)內(nèi)外一致的純粹運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。

　　Cayenne GTS搭載具燃油直噴科技(DFI)的4.8升自然進(jìn)氣引擎，可以在6,500rpm時(shí)釋放405匹最大馬力，較現(xiàn)行Cayenne S車款的385匹，增加了有20匹馬力，至于最大扭力部分，Cayenne GTS則是和Cayenne S同樣可于引擎轉(zhuǎn)速3,500rpm時(shí)，輸出達(dá)50.9公斤米的水平。

　　而以運(yùn)動(dòng)化為主要研發(fā)理念的Cayenne GTS，將標(biāo)準(zhǔn)配備了六速手動(dòng)變速箱，并且搭配較標(biāo)準(zhǔn)Cayenne S更短的終傳比(標(biāo)準(zhǔn)Cayenne S為3.55：1，Cayenne GTS為4.1：1)，使得Cayenne GTS的靜止加速至突破時(shí)速100公里/小時(shí)僅需6.1秒，較標(biāo)準(zhǔn)Cayenne S車型快了0.5秒，性能更為突出。

　　操控部分，Cayenne GTS標(biāo)準(zhǔn)配備整合保時(shí)捷循跡控制系統(tǒng)(PTM)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且標(biāo)準(zhǔn)配備主動(dòng)式PASM底盤設(shè)定，如同時(shí)另外選配的氣壓式懸掛系統(tǒng)，Cayenne GTS亦可選配擁有主動(dòng)式防傾桿設(shè)計(jì)的保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)，以提供更犀利的操控特性與更卓越的乘坐舒適性，而搭載Tiptronic S六速手自一體變速箱的Cayenne GTS，平均油耗為歐規(guī)標(biāo)準(zhǔn)油耗13.9L/100Km，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有一定水平。