全新保時(shí)捷戰(zhàn)神 GT3曝光
保時(shí)捷系列的每一臺(tái)跑車,總會(huì)讓人心動(dòng)自已。從1979年首部911 2.7 RS、964 RSR 3.8、1995年993 RS到1998年8月的911 GT3,幾乎每臺(tái)車都在當(dāng)時(shí)的跑車榜上占一席位。
保時(shí)捷的跑車從來(lái)不會(huì)缺席系列的跑車比賽!大家還記得冠軍車手Walter Rohrl嗎?就是這位兩屆WRC冠軍車手,駕駛著保時(shí)捷911 GT3,首度打破全球量產(chǎn)車在Nordschliefe總長(zhǎng)20.8km賽道的8分鐘的極速單圈紀(jì)錄(7分56.33秒),令保時(shí)捷911 GT3正式成為當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車,讓保時(shí)捷911系列在車迷心目中的超級(jí)跑車地位更加鞏固。
在繼去年對(duì)市場(chǎng)投放最新的保時(shí)捷997之后,斯瓦比亞的保時(shí)捷跑車制造商希望再接再厲于明年推出另一款新品GT3估計(jì)上市的時(shí)間是2006年的5月。
現(xiàn)在GT3的試駕正在如火如荼的在世界各地展開(kāi),大家看見(jiàn)的這兩張圖片是拍攝于靠近保時(shí)捷的故鄉(xiāng)斯圖加特的,并且沒(méi)有任何偽裝。新款的GT3的前臉上將會(huì)有一個(gè)引人注目的大通風(fēng)孔,后面也會(huì)有一個(gè)巨大的風(fēng)翼。這款超級(jí)跑車估計(jì)會(huì)使用3,8升引擎,功率將近400馬力,同時(shí)配合一款新開(kāi)發(fā)的6檔變速箱。
和以前的作法一樣,保時(shí)捷將會(huì)在不久之后為這款新車推出“Cup”的賽車版,或許這個(gè)才是保時(shí)捷真正的戰(zhàn)神。
保時(shí)捷的跑車從來(lái)不會(huì)缺席系列的跑車比賽!大家還記得冠軍車手Walter Rohrl嗎?就是這位兩屆WRC冠軍車手,駕駛著保時(shí)捷911 GT3,首度打破全球量產(chǎn)車在Nordschliefe總長(zhǎng)20.8km賽道的8分鐘的極速單圈紀(jì)錄(7分56.33秒),令保時(shí)捷911 GT3正式成為當(dāng)時(shí)世界上最快的量產(chǎn)車,讓保時(shí)捷911系列在車迷心目中的超級(jí)跑車地位更加鞏固。
在繼去年對(duì)市場(chǎng)投放最新的保時(shí)捷997之后,斯瓦比亞的保時(shí)捷跑車制造商希望再接再厲于明年推出另一款新品GT3估計(jì)上市的時(shí)間是2006年的5月。
現(xiàn)在GT3的試駕正在如火如荼的在世界各地展開(kāi),大家看見(jiàn)的這兩張圖片是拍攝于靠近保時(shí)捷的故鄉(xiāng)斯圖加特的,并且沒(méi)有任何偽裝。新款的GT3的前臉上將會(huì)有一個(gè)引人注目的大通風(fēng)孔,后面也會(huì)有一個(gè)巨大的風(fēng)翼。這款超級(jí)跑車估計(jì)會(huì)使用3,8升引擎,功率將近400馬力,同時(shí)配合一款新開(kāi)發(fā)的6檔變速箱。
和以前的作法一樣,保時(shí)捷將會(huì)在不久之后為這款新車推出“Cup”的賽車版,或許這個(gè)才是保時(shí)捷真正的戰(zhàn)神。
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