從法拉利的總部Maranello開始，法拉利就在做兩件事：一是做公路上最完美的汽車，另一就是在投身賽車運(yùn)動(dòng)�，F(xiàn)在似乎出現(xiàn)了第三件事情，這也是公司日益擴(kuò)展的業(yè)務(wù)之一。全球品牌股份公司（Global Branding Division）似乎也在做兩件事：一是做像最完美汽車一般的授權(quán)產(chǎn)品而目標(biāo)客戶群就是直指他們的主人，另一就是把他們的商業(yè)圈擴(kuò)展到法拉利的車迷層。

　　比如一度流行的法拉利腕表，公司攜手瑞士手表商沛納海推出一系列的手表，面向一般的賽車運(yùn)動(dòng)迷們售價(jià)相對(duì)低廉。法拉利后又采取相同的策略出品手機(jī)：曾聯(lián)手Vertu向法拉利車主提供四方形手機(jī)，而聯(lián)手MOTO則推出一些廉價(jià)的手機(jī)。

　　最新的是法拉利MOTO Z8，集合紅色的點(diǎn)綴和法拉利的徽標(biāo)，內(nèi)置許多特別內(nèi)容，如特別的視頻，鈴聲和墻紙。不知何故，內(nèi)置了《伯恩的身份》手機(jī)視頻格式于其中。

　　售價(jià)方面還沒有公布，但是參考Vertu的售價(jià)數(shù)千美金，而之前的MOTO RAZR MAXX V6法拉利挑戰(zhàn)版零售價(jià)為524美金。這款Z8版的MOTO也能猜出一二，應(yīng)該是二者之間，這款手機(jī)可以在各處的法拉利商店和指定MOTO經(jīng)銷商處購得，不過至少要明年才能上市。