如果你認(rèn)為美國通用汽車公司的“土星”品牌影響的僅僅是美國市場，那么估計你要好好地再想想這個問題了。下面是我們拍攝到的一些歐寶安德拉（Antara）在路面上進行測試的照片，而這款車的車身以及內(nèi)飾部分都和身在美國的同胞兄弟土星土星Vue差不多。既然現(xiàn)在Vue已經(jīng)要離開我們了，那么安德拉肯定也需要一點改動。

　　從我們的諜照上面看來，通用汽車似乎要在這款車上加上另一款美國車雪佛蘭Captiva（科帕奇，與安德拉同一平臺車型）的要素。從偽裝之下我們不難看出車子的前柵格的樣子，突起的車頭燈以及側(cè)面后視鏡上面的閃光燈給我們的印象比較深刻。車子的前方進氣口采用了鉻制鑲嵌件裝飾，上市的時間則預(yù)計要去到明年的上半年了。

　　歐寶在去年的10月23日正式引進其在中國的第一款緊湊型SUV——Opel歐寶Antara安德拉。這款完全成形于德國呂塞爾斯海姆(Russelsheim)通用汽車歐洲設(shè)計中心，并在德國巴斯菲(Pferdsfeld)等試車場經(jīng)受了不下500萬公里測試考驗的車型，集合了最新的歐洲設(shè)計風(fēng)格，轎車的動感操控與SUV的越野性能。

　　安德拉的造型和比例脫胎于2005年Opel歐寶在法蘭克福車展上發(fā)布的Antara GTC (Grand Turismo Crossover)概念車。這是一款風(fēng)格鮮明的緊湊型三門越野跑車，結(jié)合了跑車的動感側(cè)影和越野車的粗獷線條，被英國《Autocar》雜志評為當(dāng)年的“年度最佳概念車”。在此基礎(chǔ)上，Antara安德拉又通過鮮明的對比設(shè)計表現(xiàn)出強烈的跨界特征。內(nèi)飾采用精致、細(xì)膩的高檔材料，在設(shè)計上又處處體現(xiàn)出旅行轎車的多功能性，成功地營造出優(yōu)雅、高檔的駕乘環(huán)境。