為了能夠達到如此驚人的提升，引擎采用了雙進氣系統(tǒng)，附帶可變氣門正時機構(gòu)，能夠在更寬闊的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)為駕駛者帶來更大的扭矩。由于采用了第二爆震傳感器和不對稱的活塞花紋圖案，改進過了冷卻系統(tǒng)以及金屬銥的火花塞都會使得整個點火周期之中的效率得以提升，壓縮比也由原來的10.3上升到10.6。盡管如此，引擎的油耗卻基本保持不變，重心降低了15毫米。

　　為了能夠容納下新款的引擎，車輛的引擎蓋也經(jīng)過了重新的設(shè)計，也許樣子會讓你想起以前的240Z。稍稍向上拱起的形狀使得車身的前端能夠安置下這款比以前更大的心臟。車身現(xiàn)在可以選配三種外觀顏色：原本橙黃色的車身在某種特殊的柔和光線條件下會泛出一種綠色，給人以奇妙的視覺感受。此外還有灰色以及夜藍色都是新出現(xiàn)的顏色，同樣令人心動。

　　而在車身的內(nèi)部，也有新款的內(nèi)飾顏色追加，名為“霜灰色”。這種近似灰白的顏色讓這款車顯得更加的成熟，此外還追加了頭枕保護系統(tǒng)，以便在發(fā)生后部碰撞的時候，乘客頸部受到的傷害可以降低到最小。

　　350Z還裝備了普林斯通Potenza RE050A輪胎來提升自己的抓地力。