此舉突顯出中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)的重要性。日產(chǎn)是日本第二大汽車制造商，在關(guān)鍵的本土市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)令人失望。

　　這一舉措也表明中國(guó)消費(fèi)者的眼界正在不斷提高。中國(guó)消費(fèi)者不再愿意購(gòu)買那些經(jīng)過(guò)改造的陳舊車型，這些車型在中國(guó)大陸的推出時(shí)間要比世界其它地區(qū)晚幾個(gè)月，甚至幾年

　　領(lǐng)先的在華外國(guó)汽車制造商德國(guó)大眾汽車(Volkswagen)一度占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)50%的份額。但是，由于大眾持續(xù)依靠翻新舊車型，加上市場(chǎng)新進(jìn)者帶來(lái)的壓力，使大眾汽車目前的市場(chǎng)份額已萎縮至17%。

　　日產(chǎn)表示，將在中國(guó)銷售的車型名為L(zhǎng)ivina Geniss。這部7座新車配備了1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，將在東風(fēng)汽車(Dongfeng Motor)位于廣東省花都的工廠生產(chǎn)。這款新車將在本月舉行的廣州國(guó)際汽車展上首次亮相。東風(fēng)汽車是日產(chǎn)在華合資企業(yè)的合作方。目前法國(guó)雷諾(Renault)持有日產(chǎn)44%的股份。

　　“這個(gè)將在全球銷售的新車系是日產(chǎn)的一項(xiàng)重要投資，”日產(chǎn)執(zhí)行副總裁卡洛斯•塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示。“我們期待Livina Geniss和其它改款車型將為日產(chǎn)在中國(guó)和其它重要全球性市場(chǎng)的增長(zhǎng)做出巨大貢獻(xiàn)。”

　　該系列車型將依托日產(chǎn)與雷諾主要針對(duì)小型車的共用“B”平臺(tái)，在日本完成設(shè)計(jì)開發(fā)。整個(gè)車系將在未來(lái)兩年里投放到其它市場(chǎng)，預(yù)期全球年銷量將達(dá)20萬(wàn)部。