先睹為快!2005年三菱新型車發(fā)表
而新輕型車完成度則沒有這高,不過外部看上去很像2003年東京車展上概念車的“正常進化版”,相信正式量產的時候也不會有太大的改進。除開保證室內的寬敞之外,該車也十分注重高速行駛時候的穩(wěn)定性,而引擎也會使用剛開發(fā)出來的新產品。
最后不得不提的就是Ebo Wagon,這是一款以Lan Ebo為原型,將車身后部長化了的產品,車體的寬度也有增加,并備有280馬力的6速手動版本和272馬力的5速自動兩種版本。
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