在即將揭幕的東京車(chē)展上，馬自達(dá)將展出全新Atenza、使用下一代轉(zhuǎn)子引擎的馬自達(dá) “Taiki”概念車(chē)以及帶有未來(lái)傳動(dòng)系及一系列環(huán)保措施的新款普力馬氫燃料RE混合動(dòng)力車(chē)。

　　馬自達(dá)此次的展示主題還是Zoom-Zoom，但增加了一些未來(lái)的科技，這些都是馬自達(dá)長(zhǎng)年研究的結(jié)晶。從2010年開(kāi)始之后的十年之中，馬自達(dá)將會(huì)重制整個(gè)傳動(dòng)系系列，希望達(dá)到 一個(gè) "高水準(zhǔn)的Zoom-Zoom"理念，獲得低油耗，低排放的表現(xiàn)，而又不會(huì)喪失駕駛樂(lè)趣。

　　馬自達(dá)近日在日本橫濱工廠向記者們展示了最新的Taiki概念車(chē)，這款車(chē)?yán)^承了馬自達(dá)的“流線型”設(shè)計(jì)和后驅(qū)科技。

　　Taiki裝備了下一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)表示這一款引擎將會(huì)提升環(huán)保和性能的標(biāo)準(zhǔn)，并且馬自達(dá)使用的后輪驅(qū)動(dòng)概念使得這款車(chē)成了一輛雙座車(chē)型，車(chē)內(nèi)看上去非常的輕盈。

　　毫不奇怪的， Taiki的車(chē)頭看起來(lái)和以前的Ryuga概念車(chē)差不多，同時(shí)身上又具備著馬自達(dá)概念車(chē)“流”的特征。而這兩者都是“flow”概念下的產(chǎn)物�！癟aiki”在日語(yǔ)之中的意思就是“大氣”，馬自達(dá)使用這個(gè)名字來(lái)表現(xiàn)車(chē)輛寬闊的內(nèi)室，超短的前懸，還有全玻璃制造的車(chē)頂，就好象保護(hù)著地球的大氣一樣。

　　“Taiki”和之前的概念車(chē)的一個(gè)主要區(qū)別是車(chē)子的后輪，看上去要突出一些，并且采用了防護(hù)壁之類(lèi)的保護(hù)設(shè)定。這樣看上去，似乎整個(gè)后輪并不在底盤(pán)的保護(hù)范圍之中，但是其實(shí)從后方觀察的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪看起來(lái)和整個(gè)車(chē)身更加一體化了。

　　“Taiki”的外觀設(shè)計(jì)令該來(lái)自于兩種羽衣，羽衣是日本傳說(shuō)之中的一種長(zhǎng)袍，能夠讓仙子飛起來(lái)。而內(nèi)飾部分則是日本的“鯉織”，冀圖能夠描繪出一種風(fēng)動(dòng)的旋律�！癟aiki”即將在到來(lái)的東京車(chē)展上面和世人首次見(jiàn)面。

　　馬自達(dá)還推出了普力馬氫燃料RE混合動(dòng)力車(chē)，公司表示這款車(chē)將會(huì)比RX-8氫燃料 RE的動(dòng)力提升40個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)加速成績(jī)要更好，油耗更低。這款氫燃料/汽油混合動(dòng)力車(chē)可以容納五名成人乘客。

　　普力馬采用的是橫置的轉(zhuǎn)子引擎，響應(yīng)度高，輸出功率也大。車(chē)子還采用了鋰離子的電池，采用汽車(chē)的剎車(chē)力來(lái)充電，同時(shí)用于汽車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)然有需要的時(shí)候，電動(dòng)馬達(dá)也會(huì)從轉(zhuǎn)子引擎處吸取能量。盡管車(chē)子采用的是氫燃料，但是當(dāng)其耗盡的時(shí)候還是可以轉(zhuǎn)換為以汽油作為燃油的。

　　馬自達(dá)普力馬氫燃料RE混合動(dòng)力車(chē)會(huì)在明年于日本開(kāi)售，租賃成本是一個(gè)月3,500 美元，面向的人群是政府以及生態(tài)環(huán)保組織，該車(chē)同樣會(huì)在本屆東京車(chē)展現(xiàn)身。

　　此外，在法蘭克福上亮相的全新馬自達(dá)Atenza相信很快就能開(kāi)始預(yù)訂。Atenza提供一款4門(mén)轎車(chē)、5門(mén)運(yùn)動(dòng)掀背車(chē)以及一款旅行車(chē)。搭載2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，響應(yīng)度高，加速快，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有了很大的提升。

　　新款“運(yùn)動(dòng)版”Atenza也會(huì)在東京首現(xiàn)，更大的緩沖杠，更高級(jí)的前柵格以及各種風(fēng)翼都會(huì)使用在這款車(chē)上。

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