1967年5月30日，馬自達(dá)推出了世界上第一款雙轉(zhuǎn)子引擎車，馬自達(dá)Cosmo Sport。40年以后的今天，馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎已經(jīng)走過(guò)了約莫半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨，總共生產(chǎn)了將近200萬(wàn)輛使用轉(zhuǎn)子引擎的車輛。

　　“唯有馬自達(dá)這樣一家在汽車研發(fā)方面好像激光一樣精準(zhǔn)的廠商，用堅(jiān)定不移的信念，才能造出如此優(yōu)秀的轉(zhuǎn)子引擎�！瘪R自達(dá)北美分部的CEO吉姆•薩例文這樣贊美道，“自從上個(gè)世紀(jì)五十年代到，轉(zhuǎn)子引擎為馬自達(dá)帶來(lái)的是更加輕松的旅程，同時(shí)還在別人跌倒的地方獲得了自己的成功�！�

　　在這四十年之中，一些汽車制造商如通用汽車，戴姆勒•克萊斯勒的梅賽得斯奔馳以及勞斯萊斯，雪鐵龍等等都曾經(jīng)實(shí)驗(yàn)過(guò)轉(zhuǎn)子引擎，但是僅僅只有馬自達(dá)克服了實(shí)際設(shè)計(jì)之中的種種難點(diǎn)，將轉(zhuǎn)子引擎帶進(jìn)了量產(chǎn)市場(chǎng)。

Mazda Cosmo Sport 1967

Mazda Cosmo Sport 1967

Mazda Cosmo Sport 1967

Mazda R100 1968