馬自達(dá)開發(fā)Baby版車型應(yīng)對(duì)Freelander
正如文章中圖片所示,我們猜測(cè)這款交叉車型將很大程度上受到Hakaze的影響。這款小車的對(duì)手鎖定了陸虎的神行者。這款車結(jié)合了MX-5敞篷版和CX-7的優(yōu)點(diǎn),預(yù)計(jì)將會(huì)在9月到達(dá)英國展廳。
量產(chǎn)版將帶有可拆卸的車頂使車內(nèi)乘客體驗(yàn)到風(fēng)在耳邊的奇妙感覺。
家族式的前格柵和向后拉式的頭大燈都讓人一眼就認(rèn)出這是一款馬自達(dá)。自Hakaze上借鑒的主要有直降的尾燈和4座的車內(nèi)座椅布局。
公司方面更傾向選擇一種更傳統(tǒng)的風(fēng)擋和自RX-8跑車上移植而來的4門布局,及短鉸鏈的逃生后門。不僅通向后排座椅的過道,還有收合于尾部的線條和看不見的門把手都使得這款CX-5就像一部雙門跑車。
里面還有諸多高科技裝備,如USB音樂接口可接MP3。藍(lán)牙免提電話。高科技不止于內(nèi)飾,這套為公路打造的車型還有一套智能的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)輕微的越野條件或在相對(duì)惡劣的路面行駛。
不過官方還沒有明確地表態(tài)要將此車投入量產(chǎn)。但英國的商人們希望能在2010年前見到這款車,售價(jià)預(yù)計(jì)在1.8萬英磅。
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