內(nèi)部空間上，馬自達(dá)5的設(shè)計(jì)給人干凈，緊湊的感覺(jué)，最細(xì)節(jié)之處都是精心設(shè)計(jì)的杰作，處處都能體現(xiàn)出時(shí)尚，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中最值得介紹的就是雙移門設(shè)計(jì)了，為了能方便的裝下7 個(gè)人，后門被設(shè)計(jì)的很大，當(dāng)采用了移門式的設(shè)計(jì)之后，車門全部打開(kāi)能達(dá)到700mm的寬度，對(duì)于第三排乘客來(lái)說(shuō)都可以方便進(jìn)出。掀背門也是精心設(shè)計(jì)的，有兩級(jí)打開(kāi)，提供不同高度的人一個(gè)方便。

　　具有特色的座椅，采用劇院式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后排高度比前排略高，只需要按一個(gè)按扭，就可以令中間一排的座椅自動(dòng)折疊起來(lái)，然后再去掉頭枕，便提供第三排乘客一個(gè)寬大的桌子，于是營(yíng)造出一個(gè)從前排延展到第三排的一個(gè)不可謂不大的空間。第三排座椅也可以50：50的翻倒，與行李箱空間連為一體，提供122L到426L到857的一個(gè)行李箱儲(chǔ)物空間。值得一提的是，行李箱的下部有一個(gè)15L的隔斷儲(chǔ)物空間，內(nèi)部分成45個(gè)小間，包括10個(gè)被子儲(chǔ)藏區(qū)。

　　動(dòng)力方面，所有的馬自達(dá)引擎采用4閥門，DOHC可變氣門正時(shí)設(shè)計(jì)，在提供最大的動(dòng)力與扭矩的同時(shí)，最大限度的降低排放，并且所有引擎都能達(dá)到歐洲IV排放標(biāo)準(zhǔn)，1.8L具有115匹馬力，2.0L具有145匹馬力。精良的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)為馬自達(dá)提供了良好的穩(wěn)定性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0L的百公里加速為10.8秒，1.8L的百公里油耗為11.4L，最高時(shí)速分別為196公里/小時(shí)和182公里/小時(shí)。

　　在移門設(shè)計(jì)上，可能有些人會(huì)關(guān)心它的安全性，強(qiáng)度等問(wèn)題，這其實(shí)已經(jīng)有了答案，盡管有很寬大的移門，和同樣款大的掀背門，但由于馬自達(dá)5擁有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，無(wú)論是在操縱性、撞擊安全性都有很好的表現(xiàn)，消費(fèi)者不必多慮。

   

　　馬自達(dá)5的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是乘客之間的交流，除了寬敞靈活的空間，還需要有舒適才乘坐環(huán)境，在懸掛方面，馬自達(dá)5的調(diào)校是以防止側(cè)傾為主，另一方面在舒適性與車輛表現(xiàn)能力這兩方面也盡量的做了一番權(quán)衡，保留了不少駕駛的樂(lè)趣。

　　用一個(gè)詞來(lái)概括就馬自達(dá)5，就是好客，舒適的乘坐環(huán)境，良好的交流空間，就是為結(jié)伴出游設(shè)計(jì)的。輔之以全面的安全系統(tǒng)，確保提供所有人一次愉快的旅行。

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