盡管雷克薩斯在今年的北美車展上沒有召開新聞發(fā)布會，但LF-A Roadster的出現(xiàn)已經(jīng)自然而然地把媒體的目光都吸引過去了。雷克薩斯表示這部LF-A采用了同COUPE版同樣的"輕質(zhì)碳纖維材料和鋁金屬車身"，因而有著與COUPE版同樣的強度與剛性。

　　這部Roadster裝備了5升V10發(fā)動機，最大功率500匹，極速超過320KM/H。與COUPE版相似,Roadster的前端也采用了低位空氣動力學(xué)造型，高度也為48英寸，差別在于Roadster添加了一個可隨速度調(diào)整的后風(fēng)翼。

　　曾試圖聯(lián)系雷克薩斯的公關(guān)人員看他們是否考慮把這款車投入量產(chǎn)，但他們對此事稱必須要保守這個消息數(shù)月之久，不過也表示如果在車展上公眾反應(yīng)良好，豐田會考慮這樣做的，它將成為M6 Convertible的競爭對手。