起亞于本屆LA車展上向我們展示了他們的“馬自達(dá)5”。它叫Rondo，這是一款高高的旅行版車型類似馬自達(dá)，只是沒(méi)有馬自達(dá)5式的滑動(dòng)后門，然而在高度和寬度上都要?jiǎng)龠^(guò)5。在座椅的數(shù)目上也因?yàn)橛?個(gè)座椅而要比6座的5勝一籌。第三排座椅空間較為狹小，只能容進(jìn)小塊頭的人坐入，而折疊起來(lái)后卻可獲得相對(duì)較大的空間�，F(xiàn)在這種形式的構(gòu)造很是流行，如克萊斯勒PT Cruiser和本田Fit。動(dòng)力方面的可選包括162匹2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)或是2.7升60度的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182匹。它超過(guò)了與己零件共享的雪佛蘭HHR的動(dòng)力水平。

　　起亞美國(guó)公司的常務(wù)副總裁及COO Len Hunt一談到“Rondo-isms”就會(huì)很嚴(yán)肅。公司對(duì)這款車也是看重有加，在LA的出場(chǎng)儀式并沒(méi)有多么隆重，不需要觀眾們跑到展臺(tái)上去也不需要揚(yáng)起的五彩紙屑，這就是一款很受人歡迎的好車。