第一代Coupe自從其上市以后就已在國(guó)內(nèi)已銷售,到現(xiàn)在已經(jīng)有好幾年了,時(shí)至今日也仍有銷售。對(duì)于這個(gè)算得上冷門的單一韓國(guó)車型來(lái)說成績(jī)不俗。但是,當(dāng)你看過最新款的2003款Coupe之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這部“鯊魚”又有了不少令人驚喜的進(jìn)步。
在外觀方面,現(xiàn)代Coupe的外形經(jīng)過了修改。與其上一代產(chǎn)品相比,該車型外形有大幅度改進(jìn),車身上突出的線條明快鋒利,勾勒出一副簡(jiǎn)潔實(shí)在但更為耐看的面貌。從車側(cè)看過去,長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎罩、鼓脹的腰線、前翼子板位置的進(jìn)氣口、低斜而與車頂曲線連成一氣的C柱,一派動(dòng)感威風(fēng)的造型。這些外形特點(diǎn)以及該車富有棱角和運(yùn)動(dòng)性的楔型車尾相結(jié)合,令整車成為了一款現(xiàn)代化的跑車。它的比例優(yōu)美的圓滑線條很有品位,同時(shí)也保證了該車具有出色的性能。為了兼顧車身外形,Coupe的駕駛室相對(duì)較矮。Coupe寬闊的內(nèi)空間得益于較長(zhǎng)的車身,所以它的腿部空間、行李廂非常寬大,可與中級(jí)轎車比擬。
內(nèi)飾方面,儀表臺(tái)改進(jìn)頗多,不僅增加了時(shí)代感而且還增添了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)部空間沒有變化,后排座能夠裝下兩名中等身材的成年人,但有些勉強(qiáng)。出于外形設(shè)計(jì)的考慮,車窗玻璃比較小,門框設(shè)得稍高了些,視野略受影響。右側(cè)車外后視鏡與A柱連成一片,駕駛員對(duì)右方的觀察受到部分阻擋。
操控性方面,基本上與上一代持平,2.0升DOHC引擎,最大功率與扭矩分別為138匹和180牛·米,0-100km/h加速用時(shí)10.4秒。雖然不算非常出色,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的跑車來(lái)說也已算不錯(cuò)。變速器級(jí)別晉升一個(gè)檔次,采用了四前速手/自排。
2003款的Tiburon與其上一代一樣,使用的仍然是Elantra轎車底盤,但是已經(jīng)對(duì)其作了很多的改進(jìn),可以說,這一次Tiburon使用的是自己專用的平臺(tái)。舒適性也改善了不少,同時(shí)新的底盤更加硬朗,減震器的阻尼比起一般家庭轎車大了許多,這也提高了他的運(yùn)動(dòng)特性,不會(huì)有軟綿綿的感覺。
其它配置還包括有:電動(dòng)可調(diào)節(jié)方向盤、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊(駕駛員及側(cè)面)、空氣調(diào)結(jié)器、電動(dòng)天窗、中央門鎖、巡航控制系統(tǒng)、中央門窗及防盜系統(tǒng)、攏流器、刮水器、ABS剎車系統(tǒng)、有色玻璃。
[上一頁(yè)] [1][2]
|