現(xiàn)代概念車Accent SR 日韓系精華
由現(xiàn)代的Namyang設(shè)計(jì)室操刀設(shè)計(jì)的Accent SR,作為現(xiàn)代此次參展法蘭克福的重頭戲,做為韓國(guó)最大的汽車廠商,現(xiàn)代在全球范圍的影響力不斷地?cái)U(kuò)大,雖然步伐不夠日本豐田以及本田,但已經(jīng)越來越被美國(guó)所重視,與日本同樣是以質(zhì)量與價(jià)格取勝的韓國(guó)現(xiàn)代,參展的Accent SR也同樣保持著這樣的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然,從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來說,還是典型的日韓風(fēng)格,筆者沒有覺得有很驚人的改變,不過跟以前的設(shè)計(jì)相比的確進(jìn)步了不少。韓國(guó)汽車的進(jìn)步,我們自家的汽車廠商相信都會(huì)在關(guān)注著,韓國(guó)汽車從第一次參加國(guó)際車展以來,至今才度過15個(gè)春秋,然而韓國(guó)車在世界車壇的影響力相信大家都能感受到,這當(dāng)中現(xiàn)代功不可沒。
讓人興奮的是:從北京現(xiàn)代一位高層處獲悉,北京現(xiàn)代明年投產(chǎn)的將是新款A(yù)ccent,目前該車已經(jīng)在北京現(xiàn)代工廠內(nèi)進(jìn)入最后的調(diào)試階段。
而該高層同時(shí)表示,目前正在法蘭克福車展上展出的現(xiàn)代AccentSR和要國(guó)產(chǎn)的車型屬同一個(gè)系列。而該款車型的上市,將再次形成與東風(fēng)悅達(dá)起亞同門對(duì)撼的局面。
現(xiàn)代Accent SR概念車是雙門掀背小車,雖然是一款概念車,但與量產(chǎn)很接近,可以看出現(xiàn)代對(duì)這款概念車的信心。Accent SR采用2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5速自動(dòng)變速箱,標(biāo)準(zhǔn)配置很豐富(現(xiàn)代的一貫作風(fēng))包括ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng));TPMS(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng));環(huán)繞車廂內(nèi)部的多安全氣囊。
- ?怂22款車型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車型 8.58 - 12.59萬(wàn)