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全方位細(xì)看本田召回車之CR-V
出處:pcauto
責(zé)任編輯:liuqin
[03-9-30 11:17]
作者:PCauto
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車頭鍍鉻水箱罩加上異形大燈組合,車頭造型層次感非常強(qiáng)。后備胎仍懸掛于車尾門上,原廠提供了的硬膠胎罩便于其越野武裝。車內(nèi)排檔方面設(shè)計(jì)新穎,換擋桿設(shè)在了中控臺(tái)上,緊靠?jī)x表盤,四前速自排采用O/D擋按鈕模式。手剎是放在方向盤的右側(cè)儀表臺(tái)上,突顯個(gè)性,一般人開此車可能還得要有一段的適應(yīng)時(shí)間。內(nèi)飾包括半皮半布的座椅,前后排中央收縮式扶手和杯架。其第二排坐位可以60/40的分別放倒,或是全部收起,操作比較方面,收起座椅后形成一個(gè)很大的置物空間。
懸掛方面采用的是本田自已開發(fā)的末端控制連桿麥克弗森支柱前懸架及反應(yīng)連桿雙叉臂后懸架,CR-V做為城市越野車,與純正野車相差還是有點(diǎn)遠(yuǎn)。
安全性上,前排正面SRS雙安全輔助氣囊,ABS原廠防盜都是標(biāo)準(zhǔn)裝備,同時(shí)前排乘客的三點(diǎn)式安全帶還有預(yù)緊和限力功能。
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