三幅式方向盤，座艙風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)化

　　不同于美日版座艙偏向豪華化的設(shè)計(jì)，歐版Accord則呈現(xiàn)更多的運(yùn)動(dòng)特性。最明顯的改變就是方向盤舍棄美日規(guī)使用的四幅式造型，改采類Civic樣式的三幅運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤，不僅可控制音響/定速/行車通訊與行車電腦等功能；更具操控導(dǎo)向的設(shè)計(jì)也是變動(dòng)重點(diǎn)，包括采用速度感應(yīng)與電動(dòng)輔助設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向齒比與電動(dòng)馬達(dá)也刻意往操控與敏捷性調(diào)校，搭配新一代Accord降低的車身重心、放寬的輪距與全新設(shè)計(jì)的前雙A臂后多連桿懸掛，讓駕駛擁有更豐富的駕馭樂(lè)趣。

　　另外，在座艙設(shè)計(jì)上，歐版Accord不走美日版主流的木質(zhì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而大量采用鋁合金飾板襯托深色內(nèi)飾，再加上6速手動(dòng)變速箱、金屬踏板、儀表板內(nèi)環(huán)LCD顯示屏幕與支持衛(wèi)星導(dǎo)航的中控臺(tái)大液晶屏幕等裝備，整體營(yíng)造出兼具運(yùn)動(dòng)與科技座艙氛圍。

　　相關(guān)新聞：2009歐版雅閣轎車版及旅行版正式發(fā)布  

　　訪新任總經(jīng)理倉(cāng)石誠(chéng)司 東風(fēng)本田下款車會(huì)是誰(shuí)？