五種不同的系列:
從干粗重活的F-150 XL到精巧細(xì)膩的F-150 Lariat,2004 F-150陣容中的卡車(chē)能夠滿(mǎn)足各種顧客的需求。五個(gè)系列-XL、STX、XLT、FX4和Lariat - 每個(gè)系列都反映了對(duì)不同顧客需要的深入理解。
全新的堅(jiān)固卡車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn),令人放心
全新F-150的外觀(guān)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了自信、有力、新穎和細(xì)膩。 吸取了當(dāng)前F-150、F系列Super Duty(超級(jí)負(fù)荷)系列和Mighty F 350 TONKA概念車(chē)的設(shè)計(jì)要素,新卡車(chē)繃緊、大膽雕鑿的外形反映了福特堅(jiān)固卡車(chē)的傳統(tǒng)。
“創(chuàng)造一個(gè)全新的F-150就是要堅(jiān)持卡車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的堅(jiān)固性與能力,”福特堅(jiān)固卡車(chē)(Ford Tough Trucks)設(shè)計(jì)總監(jiān)帕特里克·謝沃恩(Patrick Schiavone)說(shuō)道。
“我們無(wú)疑要將設(shè)計(jì)推到一個(gè)新的水平,將刺激的強(qiáng)度提升一級(jí)。結(jié)果做出的設(shè)計(jì)成為強(qiáng)度的象征,并體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性,確實(shí)使這款卡車(chē)具有了人們盼望的素質(zhì),”謝沃恩說(shuō)道。
通過(guò)前后輪距加寬3.81厘米(1.5英寸)以上,使新F-150高聳與自豪的外形呈現(xiàn)出一種自信的、“盤(pán)踞有根”的姿態(tài)。新的更大的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輪與輪胎組合包容在簡(jiǎn)潔的圓形輪拱內(nèi),給人以力感。
大膽的前端設(shè)計(jì)體現(xiàn)了強(qiáng)度并象征了發(fā)動(dòng)機(jī)功率的強(qiáng)大。采用了按形式服從功能組合設(shè)計(jì)的新型四圓式前照燈,并做了新的環(huán)繞式面板處理,體現(xiàn)了精確與細(xì)膩的技巧。彪悍的保險(xiǎn)杠帶有一體式霧燈(如裝備),牽引鉤(對(duì)4x4型)使外形更為完整。
高位腰線(xiàn)將人們的注意力吸引到其雕鑿的、有力的側(cè)面,增進(jìn)了卡車(chē)的直觀(guān)強(qiáng)度,車(chē)頂線(xiàn)使人想起定制的市內(nèi)卡車(chē)的斬切式車(chē)頂。車(chē)身上端更為接近垂直的內(nèi)收(側(cè)窗向內(nèi)傾)平衡了下車(chē)身的視覺(jué)加權(quán),同時(shí)使側(cè)窗玻璃近于平齊,成為精工細(xì)作的一個(gè)標(biāo)志。 車(chē)門(mén)采取了作為福特特征的下階式腰線(xiàn) - 有助于增進(jìn)外向視野同時(shí)提供一個(gè)運(yùn)動(dòng)傾角,構(gòu)成卡車(chē)前后的動(dòng)態(tài)連接。
[上一頁(yè)] [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] [下一頁(yè)]
|