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向來(lái)擅于炮制GT跑車(chē)的意大利瑪莎拉蒂，最近突起歪念，要求著名的Giorgetto Giugiaro設(shè)計(jì)室?guī)退鼈冊(cè)O(shè)計(jì)一款好使好用的全新車(chē)。話說(shuō)某日法拉利主席Montezemolo 親自揾Giugiaro，說(shuō)了這項(xiàng)構(gòu)思，以后的事便由Giugiaro完成。
堅(jiān)持GT跑車(chē)駕駛感
Montezemolo 的briefing雖然好簡(jiǎn)單，但考慮到瑪莎拉蒂?gòu)?qiáng)項(xiàng)是GT跑車(chē)的駕駛感，新車(chē)要實(shí)用之余亦絕不能失去品牌濃厚的GT色彩，Giugiaro靈機(jī)一觸，索性朝GT Wagon方向發(fā)展，這條橋連法拉利主席也認(rèn)為可行，于是在沒(méi)有任何市場(chǎng)研究下，便火速設(shè)計(jì)成這部Kubang概念車(chē)，并于今年的底特律車(chē)展中露面。
Kubang有SUV的神態(tài)，但車(chē)身重心卻比市面上的SUV平均低100mm
確�？炫軙r(shí)也有穩(wěn)健的馬步
車(chē)廂基本上坐5人，還可加裝額外的第3排雙座位，但尾排空間肯定窄
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