如果說你還在擔心300C在市場上的銷量，那么當你看到這款200C的時候一定會舒心許多，這款新的車型代表了克萊斯勒新的設計方向，這款車和BMW 5的身材差不多，采用的是鋰電池和一個小型的汽油發(fā)動機，其中鋰電池可以產生55kW (74馬力)的動力，整個系統(tǒng)可以產生總200 kW (268 hp)的表現，在行駛時還可以回收多余的能量，且在電動馬達后輪驅動行駛40英里(約64公里)時，沒有任何排放，總行駛里程可達到400英里(約640公里)，同時加速表現不俗，百公里加速7秒。同時在內飾上，引入了大量的科技元素，帶來了網絡控制技術，Chrysler uConnect，通過一臺內置的PC，類似iPhone的觸摸屏技術來存取相關控制汽車動態(tài)，內部座椅為四個，這將預示著克萊斯勒下一代汽車的設計方向.