薩博9-4X已經(jīng)確認(rèn)并于日前公開，其兄弟車型凱迪拉克BRX仍然包裹著厚厚的偽裝。這兩部CUV都是誕生自通用全新的Theta-Epsilon平臺，凱迪拉克希望至2009年在通用于Ramos Arizpe工廠實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)并銷售7.5萬部的目標(biāo)。

　　盡管測試車型目前還包裹著厚厚的偽裝，但是我們還是能看出凱迪拉克Provoq概念車的許多端倪之相，比如其格柵的造型，尾燈組等。這些信息到新車揭開面紗時都將進(jìn)一步得到證實(shí)。

　　動力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會裝備300匹的3.6升V6的發(fā)動機(jī)，用于CTS上。我們同時期待會有一款2升版的發(fā)動機(jī)，不過美國消費(fèi)者能否能享受到這款發(fā)動機(jī)還屬未知。

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