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底特律車展才剛落下帷幕,各大車廠為今年日內(nèi)瓦車展的場外較勁可說是進行得如火如荼!德國車廠奔馳預(yù)定屆時展出新改款的CLK敞蓬系列,此款車型正好距CLK新車發(fā)表一年時間。奔馳廠強調(diào),該車仍承襲久經(jīng)考驗的技術(shù),賞心悅目的風格,讓4個成年人能共同享受的純粹樂趣。該CLK敞蓬較過去版本,無論行駛寧靜度到乘坐空間均獲得大幅度提升。
在改變方面,首先采用獨特的軟頂設(shè)計,在短短的幾秒內(nèi)可以完成開啟和關(guān)閉動作,過程完全是全自動并可以遠程控制,不需要任何的手動操作。軟頂?shù)牟牧吓c以往不同,采用多層內(nèi)襯結(jié)構(gòu),在隔熱以及隔音方面都有不俗的表現(xiàn),軟頂關(guān)閉后,駕駛者仍可透過新造型設(shè)計的后尾窗瞭解車后動態(tài)。行李廂破天荒的比同系列車型多了40升達到390升,行李廂蓋也可以通過遙控來控制。
其次,空力表現(xiàn)降至0.30風阻系數(shù),使行車噪音得以有效抑制。車體采用高鋼性結(jié)構(gòu)且頭胸氣囊列為標準配備。在內(nèi)部空間上,CLK營造出更為寬舒的乘坐和駕駛環(huán)境,這得得益與車身尺寸的增加,在長度增加了71毫米,軸距增加了25毫米,前頭部空間增加了23毫米,后方肘部空間增加了30毫米,膝部空間增加了44毫米。讓乘客可以享受航空頭等艙的座位享受。其他附加的內(nèi)裝配備,還包括兩側(cè)獨立空調(diào)恒溫系統(tǒng)、頭燈和雨刷自動感應(yīng)等。
動力系統(tǒng)部分,該車系采用四缸、六缸到八缸引擎系列,輸出馬力從163至367匹不等,共有五款供選擇,與前輩相比,油耗降低了七個百分比。其中六缸引擎以輸出平順為目標,2.6升達170匹馬力,另外一款3.2升則有218匹馬力表現(xiàn)。而著重動力表現(xiàn)的,當以三款八缸引擎為主。輸出306匹馬力的CLK500,零到一百公里加速僅需6.2秒,至于僅獨立接單制造的新CLK 55 AMG,則較過去多了二十匹馬力,最大輸出可榨367匹馬力,起步加速至一百公里只要5.4秒,最高極速超過250km/h。
在懸掛方面,為保證出色的駕駛性能,許多部件進行了大量的改良和修正。新的3連桿前懸掛,精確的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機以及改進的多連桿后懸掛,賦予了CLK級敞篷車出色的操控安全,敏捷以及舒適。同時根據(jù)用戶需要,通過調(diào)硬彈簧鋼度以及降低車身可以將CLK變得更加的犀利和運動化,達到更加激進效果。
另外16英寸的合金輪圈以及前205/55 R 16,后225/50 R 16的車胎強調(diào)了此級敞篷車的運動特性。V8的CLK500則搭配有17英寸的車胎,而CLK 55 AMG則是更加玄目的18英寸胎。
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