奧迪的新款A(yù)1預(yù)計上市的時間會在2010年的遲些時候，不過在此之前，我們可以看到一款A(yù)1敞篷車概念版。有傳言表示，這款A(yù)1敞篷車概念版最早就會在下個與的德國法蘭克福國際車展上面現(xiàn)身，車子的主要目標(biāo)是其他的小型敞篷車，例如寶馬的Min敞篷版。車子在A1的硬頂版本面世之后幾個月就會現(xiàn)身。

　　A1敞篷版將會使用織物軟頂，不過和Mini的設(shè)計不一樣，軟頂折疊起來的時候不會處于車尾部分的上方，而是會整潔的收納在行李箱之中。根據(jù)之前的報道，這樣的設(shè)計意味著車子不會有后座，因為后座本來的位置會被軟頂合起時候需要的空間所占據(jù)。

　　奧迪的首席執(zhí)行官確認(rèn)2015年之前會擴(kuò)充奧迪車型達(dá)到40種以上。除開增加客戶的選擇之外，奧迪還會投資2億歐元（折合人民幣約莫20億）去布魯塞爾的工廠，以便其可以加入新款A(yù)1的量產(chǎn)計劃。

　　這款車會在布魯塞爾進(jìn)行生產(chǎn)，除開掀背式版本之外，可能也還有別的形態(tài)面世，包括Sportback以及SUV交叉車型。

　　奧迪最開始預(yù)計每年要生產(chǎn)10萬臺 A1，而現(xiàn)在也有計劃要把這個數(shù)字增加到12萬臺每年。