第一代奧迪TT在銷售了六年后準(zhǔn)備結(jié)束自己的生涯，奧迪公司已經(jīng)對全系列的產(chǎn)品做好了多項最新的改進(jìn)，以便讓買家在新車面前抵擋不了誘惑，紛紛解囊。

　　奧迪公司調(diào)校的1.8升渦輪增壓發(fā)動機將會被裝配在全系列的其中三個型號當(dāng)中,包括Coupe與Roadster車型。那意味著中級TT180版本相對以前高了10匹馬力，入門版本更是提高了13匹馬力達(dá)到163匹。但是，擁有225匹馬力的更高性能版本被取消了，那么，如果你需要0-100公里/時七秒以下的加速力，那你只有選擇3.2升V6全時四輪驅(qū)動版本或者240匹的運動版本。

　　數(shù)據(jù)表明,中級版本起步時0-60英里加速時間比舊款少了半秒鐘，而基本版本0-60英里加速時間可以達(dá)到8.2秒，比舊款快了0.6秒。最高時速也提高了，而油耗與舊款一致。

　　Audi TT Coupe與Roadster兩款新的發(fā)動機升級版，除了動力的提升之外，還配搭上Audi聞名的Quattro全時四輪傳動系統(tǒng)和tiptronic手自一體變速箱，將全面提升Audi TT的動力性能。但最重要的是，Audi原廠此次升級對TT消費者展現(xiàn)了很大誠意，升級版以與舊版相同的價格迎接全球的TT客戶。

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