褒貶不一 3門版奧迪A3變臉眾說紛紜
外觀升級,內飾精致
在A2停產(chǎn)后,A3作為入門級別的小型家庭用車,結合了駕駛的樂趣與乘坐的舒適性,同時在內飾上,采用了同A6一樣材質的材料,制作手法精細考究。一些高級豪華轎車上才能看到,如今已經(jīng)帶到了A3。 這次在外觀上,最大的改變就是引人注目的前大格柵,對此眾人褒貶不一。梯形的鍍鉻進氣口從引擎蓋一直貫穿至大包圍內,對這一夸張的做法,很多人評價說夠有型;但更多保守的人士認為太過年輕化,不符合Audi歷來的沉穩(wěn)的作風。
而我認為年輕、俏皮的前臉,給人活潑但不張狂的自信心。再搭配雙門跑車式的車頂和腰線設計,最后以干練的尾部收關,有很強的視覺沖擊力,還給人一種隨時都會揮塵而去的感覺。 就尾部來說,A3應該是Audi品牌中最具個性的。簡潔、時尚同時充滿了力量,令人忍不住多看一眼,但如果你想要那漂亮的雙頭排氣管的話,就要多掏點錢,買個大排量的。
在A2停產(chǎn)后,A3作為入門級別的小型家庭用車,結合了駕駛的樂趣與乘坐的舒適性,同時在內飾上,采用了同A6一樣材質的材料,制作手法精細考究。一些高級豪華轎車上才能看到,如今已經(jīng)帶到了A3。 這次在外觀上,最大的改變就是引人注目的前大格柵,對此眾人褒貶不一。梯形的鍍鉻進氣口從引擎蓋一直貫穿至大包圍內,對這一夸張的做法,很多人評價說夠有型;但更多保守的人士認為太過年輕化,不符合Audi歷來的沉穩(wěn)的作風。
而我認為年輕、俏皮的前臉,給人活潑但不張狂的自信心。再搭配雙門跑車式的車頂和腰線設計,最后以干練的尾部收關,有很強的視覺沖擊力,還給人一種隨時都會揮塵而去的感覺。 就尾部來說,A3應該是Audi品牌中最具個性的。簡潔、時尚同時充滿了力量,令人忍不住多看一眼,但如果你想要那漂亮的雙頭排氣管的話,就要多掏點錢,買個大排量的。
在其他外觀方面,Audi準備了一套運動化的外觀套件,包括尾部定風翼,前霧燈,側邊鍍鉻裝飾條等,還有18寸和20寸兩種可選輪轂尺寸,供客戶提升外觀。
內飾上,圓型的空調出風口,儲物箱門把手下嵌鋁裝飾條等等,都表現(xiàn)出A3與其他Audi系列產(chǎn)品的不同設計。另外新的方向盤,更大的儀表板,運動化座椅的重心更低等,高品質的設計及材料的運用體現(xiàn)了Audi品牌的價值——營造放心、安心的駕駛環(huán)境。
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