日前開幕的日內(nèi)瓦車展上世爵有一款新車發(fā)布--C8 Aileron Grand Tourer。這款跑車采用V8發(fā)動機(jī)作為直接動力，采用全鋁的空間框架底盤及鋁金屬的外層車身金屬。前部的進(jìn)氣口處的車身結(jié)構(gòu)明顯地告訴我們這是一部世爵汽車，也暗示了世爵的飛機(jī)傳統(tǒng)，你會覺得它與空客A320有幾分神似。如果是從后面看你會以為你在看一部TVR的Tuscan，總的來說這是一部很有趣的車子。

　　更寬的輪距與加長10CM的軸距使得這部世爵都快四方形了。車輪采用19英寸的BF Goodrick輪胎，風(fēng)格樣式仍然采用渦輪風(fēng)格（再次暗示其飛機(jī)的傳統(tǒng)），采用10輻的合金輪轂。隱于車輪中的是AP賽車制動器可以選裝為陶瓷/碳纖維裝備，前后都采用雙叉骨懸掛。

　　發(fā)動機(jī)部分采用的是源自奧迪的4.2升每缸5氣門V8發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)400匹，配備6速手動的Getrag變速器或是來自ZF的6速自動變速器。

　　標(biāo)配的套裝包括有氙氣大燈，藍(lán)牙裝備的音響帶有GPS功能與i-Pod適配器。座艙則是無須期待的大量皮革內(nèi)飾，價格方面自動版20.799萬歐元，手動的不足20萬歐元。

　　世爵一直致力于延續(xù)并發(fā)展自己的賽車傳統(tǒng)，在2008與2009兩個賽季的勒芒賽上他們會有兩部世爵Laviolette GT2R參賽。另外世爵還會參加經(jīng)典的24小時耐力賽。祝他們好運。

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