全新薩博9-3運(yùn)動(dòng)轎車

n         源于Saab Aero X概念車的設(shè)計(jì)靈感，富含人性化的內(nèi)飾風(fēng)格

n         升級(jí)的渦輪增壓引擎與傳動(dòng)系統(tǒng)，引發(fā)酣暢淋漓的動(dòng)力輸出

n         頂級(jí)性能Aero車型首次引進(jìn)，配備2.8TS V6發(fā)動(dòng)機(jī)，蘊(yùn)含255匹馬力及350牛米的峰值扭矩，百公里加速僅6.9秒

n         激情四溢的運(yùn)動(dòng)底盤，打造精確靈敏的操控感受

n         五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，被譽(yù)為同級(jí)別中安全表現(xiàn)最好的汽車

n         升級(jí)及新增配置，BOSE^®高級(jí)環(huán)繞音響、動(dòng)力學(xué)套件全系化、隨轉(zhuǎn)氙氣大燈

2007年11月19日（廣州）  于本屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)媒體日發(fā)布的全新08款薩博9-3系列，涵蓋旗下全部三個(gè)車型，即運(yùn)動(dòng)轎車、敞篷跑車和多功能運(yùn)動(dòng)轎車，向全世界傾情展現(xiàn)Saab薩博品牌未來(lái)發(fā)展方向。全新08款薩博9-3系列汲取Saab Aero X概念車的設(shè)計(jì)靈感，外形前衛(wèi)大膽，更顯自信。憑借無(wú)可匹敵的動(dòng)力性能，以及賦予駕駛者激情澎湃的美妙感受，成為在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)高檔轎車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟的性能轎車。品牌縱深層次的情感訴求“心不羈 馳無(wú)際” （Release Me），詮釋出熱愛Saab薩博的有識(shí)之士們對(duì)理想和自由孜孜不倦的追求，這樣的信念在動(dòng)力澎湃的淋漓駕馭中得到升華和釋放。

源于Saab Aero X 概念車的設(shè)計(jì)靈感，富含人性化的內(nèi)飾風(fēng)格

全新08款薩博9-3巨大的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣格柵先聲奪人，兩側(cè)的小進(jìn)氣口采用鍍鉻合金邊框裝飾，均是采擷自Saab Aero X概念車的設(shè)計(jì)靈感。前大燈與上方細(xì)條型高亮度LED燈組組合被視為是全新08款薩博9-3系列的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。蛤殼式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前翼子板的頂端相交成X造型，乳白色冰霧效果的尾燈組，細(xì)節(jié)之處無(wú)不打造出濃郁清新的北歐風(fēng)情。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板呈U形，呼應(yīng)了擋風(fēng)玻璃的曲率。前保險(xiǎn)杠、導(dǎo)流板和大號(hào)的梯形進(jìn)氣口一起組成了后掠的前部線條，這一點(diǎn)在新引進(jìn)的Aero車款上更為顯著。前傾的車頭、楔形的車身、車尾側(cè)面線條，以及微拱的車頂輪廓賦予了9-3運(yùn)動(dòng)轎車經(jīng)典跑車般的外觀造型。

薩博9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車是對(duì)Saab薩博傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一次大膽印證。它繼承了Saab薩博第一輛旅行版高性能轎車Saab 99 Turbo的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。簡(jiǎn)潔的外觀，整體式的后擾流板，這些特色鮮明的設(shè)計(jì)與此次薩博9-3系列外觀變化相得益彰，使得全新08款薩博9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車在紛紜林立的高檔旅行車市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。

全新08款薩博9-3系列依據(jù)Linear、Vector 和Aero車款，提供三種內(nèi)飾風(fēng)格，并且有兩種內(nèi)飾顏色可供選擇，分別為素雅的米色和沉靜的黑色。儀表盤由轉(zhuǎn)速表、車速表和一個(gè)渦輪增壓值、水溫、燃油量組合表組成，這種三表式儀表盤也是Saab薩博的標(biāo)志之一。儀表點(diǎn)亮?xí)r為柔和而明晰的綠色，Saab薩博堅(jiān)信綠色是夜晚駕駛時(shí)最不易引起駕駛者疲勞的顏色。

全新08款薩博9-3的設(shè)計(jì)為絕大多數(shù)駕駛者提供了近乎完美的駕駛位置。通過(guò)多向可調(diào)的駕駛座椅、可調(diào)高度和角度的方向盤來(lái)保證駕駛者獲得理想的駕駛空間。駕駛者還可通過(guò)方向盤上的控制按鈕直接操控車載電腦和信息娛樂系統(tǒng)中的許多項(xiàng)功能。光纖的運(yùn)用為Saab薩博的信息娛樂系統(tǒng)提供了一個(gè)高速平臺(tái)，全新定制的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)提供一個(gè)二級(jí)功放和11個(gè)揚(yáng)聲器，是新增旗艦車型Aero的標(biāo)準(zhǔn)配置。

全新薩博9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車

255匹高性能V6雙流渦輪增壓引擎與6速手自排系統(tǒng)，引發(fā)酣暢淋漓的動(dòng)力輸出

作為全系列匹配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全球汽車品牌，Saab薩博對(duì)澎湃動(dòng)力的追求半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)從未停止。在原有的Linear和Vector車型的基礎(chǔ)上，此番薩博9-3系列的旗艦車型Aero首次被引入中國(guó)市場(chǎng)。全新08款薩博9-3對(duì)Aero款搭載的2.8TS Ecopower^®全鋁V6強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，最大功率提升至255匹馬力，以加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的渲染，在同級(jí)車型中出類拔萃，樹立了Saab薩博作為個(gè)性豪華運(yùn)動(dòng)轎車高性能的新標(biāo)桿。350牛米的峰值扭矩，性能異常強(qiáng)勁。2.8TS V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備最先進(jìn)的V6雙流道渦輪增壓器，提供最大0.6巴的增壓值，配有中冷器和一體式旁通閥。V6雙可變氣門正時(shí)技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)效率突出，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界拉力錦標(biāo)賽中“戰(zhàn)車級(jí)別”的雙流道渦輪增壓器，所用的葉輪由高級(jí)特種合金鋼制造。2.8TS V6發(fā)動(dòng)機(jī)僅需1500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速即可獲得90%的峰值扭矩，從而建立起一個(gè)寬廣的峰值扭矩平臺(tái)，增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)720轉(zhuǎn)時(shí)馬上介入工作，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)增大扭矩，使駕駛者在1秒之內(nèi)即可獲得90%的峰值扭矩。Aero款薩博9-3運(yùn)動(dòng)轎車的百公里加速僅6.9秒，最高極速可達(dá)每小時(shí)245公里。

全新08款薩博9-3 Vector 和 Linear 車型同時(shí)提供2.0升輕質(zhì)全鋁直列4缸強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用Saab薩博自行研發(fā)的Trionic^® 8 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的布置位置是Saab薩博的一個(gè)創(chuàng)新。Saab薩博將它設(shè)置在橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的后面，有利于對(duì)前端廢氣催化器的預(yù)熱，獲得更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率和更好的冷啟動(dòng)排放。2.0升強(qiáng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有210匹馬力（Vector）和175匹馬力（Linear）的最大功率。和所有Saab薩博其他的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可以在低速時(shí)輸出驚人的大扭矩，2000轉(zhuǎn)以下就可以輸出其300牛米峰值扭矩的90%以上。

Saab薩博的Trionic^® 8是一套32位的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，它充分考慮到了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，以扭矩輸出為導(dǎo)向進(jìn)行了特殊的調(diào)校。Trionic^® 8系統(tǒng)是獨(dú)有的可以使用火花塞作為傳感器來(lái)檢測(cè)點(diǎn)火時(shí)的電離率，這使它可以單獨(dú)地控制每個(gè)氣缸的燃燒過(guò)程。

6速手自排變速箱是專為2.8TS V6發(fā)動(dòng)機(jī)的配備的，而所有的變速箱都具有“Saab Sentronic”手自一體特性，給予駕駛者手動(dòng)換檔的樂趣。全新08款薩博9-3 Aero車型新增加的運(yùn)動(dòng)模式通過(guò)觸動(dòng)儀表板上的按鈕即可激活，它使自動(dòng)變速箱的換檔方式更加貼近駕駛者的意圖，使駕駛樂趣更勝一籌。

全新薩博9-3運(yùn)動(dòng)轎車中控臺(tái)

激情四溢的運(yùn)動(dòng)底盤，打造“貼地飛行”的操控感受

全新08款薩博9-3系列以它們杰出的操控性能履行了Saab薩博是充滿駕駛樂趣的汽車的諾言，它不但將Saab薩博汽車的駕控水準(zhǔn)提高到了一個(gè)新的高度，而且具有沖擊同級(jí)車性能標(biāo)桿的實(shí)力。掌控性能更好的前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、清晰的駕駛回饋以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校，這一切都為駕駛者帶來(lái)了非同一般的駕駛體驗(yàn)。

新款薩博9-3系列的車身結(jié)構(gòu)是Saab薩博歷來(lái)最堅(jiān)固的車身構(gòu)架之一。高強(qiáng)度鋼材的使用、高精度的切割、激光焊接、對(duì)所有外飾件作鍍鋅處理以及先進(jìn)的接縫工藝都是新款薩博9-3系列堅(jiān)固性和耐久性都十分出眾的車身結(jié)構(gòu)的保障。采用麥弗遜式前懸掛，在布置緊湊、節(jié)省空間的同時(shí)具有良好的行駛穩(wěn)定性，后懸掛采用全獨(dú)立四連桿式，并且獨(dú)有Saab薩博的專利技術(shù)——Saab ReAxs^®后輪隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)，有效改善前驅(qū)車固有的轉(zhuǎn)向不足的問題。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，這就意味著更好的車輛平衡，以及更精確的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，而這正是那些把車輛性能和駕駛樂趣作為購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)的車主對(duì)車輛最重要的需求。

優(yōu)秀的底盤特性還使其可以支持眾多的電子設(shè)備，包括ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配）、CBC（彎道制動(dòng)控制）以及電子穩(wěn)定程序ESP。最新一代ESP系統(tǒng)使用專門的軟件，可以在需要的情況下通過(guò)ABS系統(tǒng)同時(shí)或者有選擇地對(duì)一個(gè)、兩個(gè)或者是三個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，又或者是特定情況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出進(jìn)行調(diào)節(jié)。

另外，Saab薩博的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是公認(rèn)的將助力和力回饋平衡得最好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之一，只在必要時(shí)提供恰當(dāng)輔助，而不削弱駕駛者對(duì)轉(zhuǎn)向控制的主動(dòng)參與感，使得駕駛者在車速很低的情況下也可以有清晰的路感。與尺寸相當(dāng)?shù)耐��?jí)別轎車相比，全新08款薩博9-3的整架底盤緊致靈敏，橫向加速反應(yīng)時(shí)間減少了約30%。

五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，被譽(yù)為同級(jí)別中安全表現(xiàn)最好的汽車

Saab薩博汽車歷來(lái)以安全性能卓越而著稱。根據(jù)諸多機(jī)構(gòu)，例如美國(guó)公路事故損害數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)（HLDI）、瑞典Folksam保險(xiǎn)公司、美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）等對(duì)真實(shí)事故的研究統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，新款薩博9-3是同級(jí)別車中安全表現(xiàn)最好的汽車。在歐洲新車評(píng)估組織（Euro NCAP）的碰撞實(shí)驗(yàn)中，Saab薩博全系列均得到了最高的五星評(píng)價(jià)。對(duì)Saab薩博來(lái)說(shuō)，在日常真實(shí)駕駛情況下獲得更佳的安全性能是其造車?yán)砟钪杏罒o(wú)止境的追求。

以駕乘者安全為導(dǎo)向的內(nèi)飾設(shè)計(jì)配有前排座椅的第二代Saab薩博主動(dòng)式安全頭枕SAHR；前排智能兩端式安全氣囊；車頂安全氣簾與前排側(cè)氣囊；安全帶限力器和安全帶佩戴提醒系統(tǒng)。一套實(shí)用防盜技術(shù)設(shè)備的集成系統(tǒng)，可以有效防止車內(nèi)財(cái)物或者是車輛本身失竊。娛樂系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)都是專門為Saab薩博車而設(shè)計(jì)，只能在最初和它匹配的車輛上工作，因而有效地降低了失竊率。

全新08款薩博9-3系列的上市，以其個(gè)性鮮明的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，其AeroX前瞻大膽的設(shè)計(jì)理念、高性能旗艦2.8 V6 255匹馬力，以及追求“心不羈 馳無(wú)際”（Release Me）的情感訴求進(jìn)一步滿足了國(guó)內(nèi)豪華車細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性需求。這是Saab薩博品牌不斷創(chuàng)新的例證，也充分體現(xiàn)了上海通用汽車對(duì)中國(guó)高檔汽車消費(fèi)者個(gè)性化需求的敏銳感知。