前幾日看到一則新聞著實讓人摸不著頭緒，新聞大致內容已經(jīng)模糊，但是那句新嘉年華就是Verve的大字很清晰的映入人的眼簾，的確刺目，對于新嘉年華，一直從去年就有消息傳出，而我們對于新嘉年華的了解也僅僅局限于Fiesta，而并非這次所說的Verve，所以看到這篇報道的時候，的確有點迷惑的感覺，與同事也因為這件事情產生了一些意見的分歧，從車型看來，F(xiàn)iesta的外形設計應該是從Verve改編而來，可以說是Verve的量產版，但是要說新嘉年華就是Verve那的確有點貽笑大方了。

Fiesta

　　而個人的理解，新嘉年華Fiesta這是錯不了的，而 Fiesta僅僅是借鑒了Verve概念車的設計理念而已，但是為什么說新嘉年華就是Verve這個概念？長安福特想借Verve概念車迅速上位，用概念車的理念“包裝”。使其更加充滿神秘感，增加人們更多的好感和關注度，只是這樣的圈子繞的太大，繞來繞去，誰都暈！

Verve其車其事

Verve兩廂版

　　當它以亞洲首發(fā)的身份亮相州車展的時候，中國觀眾才第一次這么近距離的親眼目睹這款概念車的芳容，而其三廂版都已經(jīng)在北美車展亮相，Verve車系已經(jīng)悉數(shù)登場，這是福特著名的“動感設計”理念第一次在小型車領域的應用。

Verve兩廂版

　　Verve車身前臉由一個碩大的倒梯形下格柵主宰，而福特橢圓形的大徽標則位于狹長上格柵的中央。下格柵由垂直和水平的柵條交錯構成了堅實的十字格造型，而柵條交叉處的造型則是奇妙的子彈頭形狀。作為福特標志性設計的下格柵和徽標，使福特汽車的DNA在未來的產品上得以充分顯示。

Verve三廂版