9月22日，ACURA（中國）事業(yè)部部長清水�？镌�謳歌汽車試駕活動現(xiàn)場接受網(wǎng)上車市采訪時表示：隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，謳歌將加快向國內引進新車的步伐。除即將上市銷售的09款RL車型外，新款謳歌TL車型也將在12月份與廣大消費者見面。清水�？锊块L還表示：此次引入國內銷售的新款TL不僅在外觀等方面做出改變，而且這款新車的排量也將增加到3.5升（老款為3.2升）。

    隨著新款謳歌TL的即將上市銷售，目前銷售的老款車型價格出現(xiàn)了松動。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：目前在北京地區(qū)Acura謳歌4S店購買TL車型的消費者最高可以享受到5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

    Acura TL形體修長、苗條，絲毫沒有臃腫的感覺。TL的設計靈感來源于上世紀20年代德國著名設計學院“鮑豪斯建筑學派”的“形式以功能為本”的設計理念。細長條的頭燈配5邊形的中網(wǎng)，令車頭看上去充滿銳意，并富有侵略性，符合年輕人的口味。嵌有轉向燈的從前至后貫穿車門把手的凹槽線條，使得TL與眾不同，十分另類，令人印象深刻。

    此外，雙叉臂懸掛系統(tǒng)讓Acura TL轉彎能力在同級別車型中位居上乘，連車身動態(tài)也清晰反映，確保安全之余不失操控趣味；堅固的擋泥板更加凸顯這款車的肌肉感，同時展現(xiàn)著其強制轉彎的能力；粗大的輪眉和寬大的輪胎突出了TL強壯的姿態(tài)；平滑的車身線條、高抬的行李艙蓋無不展示著符合空氣動力學的外觀和卓越的提速性能。

    隨著更多的豪華車進入國內市場，本來就已競爭激烈的汽車市場將變得更加火爆，那么這款全新的謳歌TL在進入國內市場會取得什么樣的成績，是否會被中國消費者所接受，答案將在年底上市后揭曉。