日產(chǎn)布局國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng) 跑車(chē)350Z九月入華
近日,記者從日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司獲悉,日產(chǎn)旗下傳奇跑車(chē)350Z將于9月8日正式引進(jìn)中國(guó),業(yè)內(nèi)猜測(cè)其價(jià)格將低于寶馬Z4、奧迪TT,或以60萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格爭(zhēng)搶中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)份額。
圖為?吭谔旖蚋劭诘350Z
350Z可謂是日本的國(guó)寶級(jí)跑車(chē),多次獲得日本著名的GT大賽冠軍。截至去年,Z系列跑車(chē)全球銷(xiāo)量已累計(jì)達(dá)160萬(wàn)輛。
圖為日產(chǎn)350Z前臉
本次引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的350Z,裝配的是連續(xù)12年獲得“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)。而作為世界上第一款“人們買(mǎi)得起的高性能跑車(chē)”,350Z的價(jià)格目前成為一大懸念。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前市場(chǎng)上同級(jí)別的寶馬Z4(3.0L排量)價(jià)格在63萬(wàn)至65萬(wàn)元之間,奧迪TT3.2(3.2L排量)價(jià)格在76萬(wàn)元左右,如果這款3.5L排量的350Z價(jià)格在60萬(wàn)元以?xún)?nèi),將極具競(jìng)爭(zhēng)力。
圖為日產(chǎn)350Z尾部
有專(zhuān)家分析,隨著7月1日國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅的觸底,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。消費(fèi)者在經(jīng)歷了4月到7月的適應(yīng)期之后,需求將逐步釋放。而隨著國(guó)人汽車(chē)消費(fèi)日益?zhèn)性化、多元化,滿(mǎn)足高端需求的進(jìn)口豪華跑車(chē)無(wú)疑成為市場(chǎng)一大亮點(diǎn)。日產(chǎn)正是看準(zhǔn)這一機(jī)會(huì)適時(shí)引入350Z的,相信此舉會(huì)給豪華跑車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。
圖為日產(chǎn)350Z內(nèi)飾
此外,07款風(fēng)雅和07款貴士也將同步上市,將繼續(xù)在豪華配置和安全性能等方面做足功夫。在2007年豪華品牌英菲尼迪(INFINITI)進(jìn)入中國(guó)以前,日產(chǎn)的高端產(chǎn)品矩陣已趨完善。
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