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雪鐵龍C5(進(jìn)口)

進(jìn)入車系頻道

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中型車 排行第 68

  雪鐵龍C5國(guó)產(chǎn)拒絕加長(zhǎng) 搭3款引擎-參數(shù)曝光

2009-09-23 10:21 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:lubo
關(guān)鍵詞:雪鐵龍C5 東風(fēng)雪鐵龍 

  雪鐵龍C5在去年年初正式引入國(guó)內(nèi)銷售,隨著神龍公司第二工廠的竣工,國(guó)產(chǎn)C5被列入生產(chǎn)計(jì)劃。雪鐵龍C5采用了時(shí)下主流的設(shè)計(jì),車身線條流暢有力,整體顯得大氣飽滿,得到了海外消費(fèi)者的認(rèn)可,近日我們從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到,國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5將于今年10月正式上市,國(guó)產(chǎn)C5會(huì)搭載2.0L、2.3L、3.0L三款排量的發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)價(jià)格在20-30萬(wàn)之間。于此同時(shí)我們也在第一時(shí)間內(nèi)得到了東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)C5的參數(shù)。

C5

  通過(guò)上表我們可以清楚的看出,東風(fēng)雪鐵龍國(guó)產(chǎn)C5的車身參數(shù)要比同級(jí)車型的凱旋大了不少。雖然C5和凱旋都是雪鐵龍旗下的B級(jí)車型,但是C5的軸距卻達(dá)到了2815mm,足足長(zhǎng)出了凱旋105mm,由此可以看出雪鐵龍C5的內(nèi)部空間將十分寬敞。非常值得一體的是國(guó)產(chǎn)C5并沒(méi)有像其它品牌車型那樣,為了滿足中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣而加大車身尺寸和軸距。國(guó)產(chǎn)C5在保持了海外車型的車身尺寸的同時(shí),仍然要優(yōu)越于目前國(guó)內(nèi)加大車身的車型,如:國(guó)產(chǎn)新帕薩特。但是比較遺憾的是國(guó)產(chǎn)C5的車身高度轎低,只有1458mm。

c5

  東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0、2.3和3.0三種排量。,其中2.0車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)檔,2.3和3.0排量的車型都是自動(dòng)擋車型。國(guó)產(chǎn)C5的三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了多氣門設(shè)計(jì),其中2.3升排量車型為中國(guó)首發(fā)車型。雖然目前我們還沒(méi)有它們的動(dòng)力輸出參數(shù),但是從上表我們可以看出,三種排量車型的最高時(shí)速都達(dá)到了200Km/h,尤其是2.3車型和3.0車型,分別達(dá)到了218 Km/h和230 Km/h,由此可以看出國(guó)產(chǎn)C5的動(dòng)力性能還是十分強(qiáng)勁的。

C5

C5 C5

  新C5雖然沒(méi)有夸張的大嘴式設(shè)計(jì),但是加大的車頭進(jìn)氣口,既有視覺(jué)上的沖擊感又能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。側(cè)面造型非常流線,簡(jiǎn)潔的腰線讓整體看起來(lái)非常動(dòng)感,第二排后側(cè)的四邊形小側(cè)窗使車身過(guò)渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起,帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大,但是讓人想到了奧迪A4的尾燈造型。

C5

C5 C5

  全新C5比上一代車型更長(zhǎng)更寬,全新的C5的公路姿態(tài)及它符合空氣動(dòng)力學(xué)的側(cè)面輪廓讓車輛本身的動(dòng)感品質(zhì)和嫻熟的操控性能展露無(wú)遺。轎車版長(zhǎng)4.8米,寬1.86米,高1.45米。全新的C5以數(shù)據(jù)宣告它在大型家用車市場(chǎng)上的王者地位。

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