繼成功引入轉(zhuǎn)子跑車RX-8、MPV車型馬自達(dá)5與兩廂馬自達(dá)3后，一汽馬自達(dá)的展廳將再度迎來一款已整車進(jìn)口模式銷售的車型——硬頂敞篷跑車MX-5。屆時，將打破一汽馬自達(dá)長久以來在國內(nèi)僅憑一款RX-8車型打拼跑車市場的局面。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司的副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受媒體采訪時表示，裝配手自一體變速箱的MX-5車型預(yù)計在2009年第一季度內(nèi)投放市場。

馬自達(dá)

　　在2008北京車展馬自達(dá)展臺上所展出的MX-5為改款升級后的第三代MX-5車型，目前這款車型在北美地區(qū)市場的售價約合人民幣13.29萬元。而先期同樣以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)的馬自達(dá)5，在國內(nèi)的最低指導(dǎo)價格為16.98萬元，根據(jù)進(jìn)口車型在國內(nèi)外售價的價格差、馬自達(dá)進(jìn)口車型在中國市場的價格區(qū)間劃分及國內(nèi)汽車市場情況分析后，我們預(yù)計這款硬頂敞篷跑車MX-5的入市價格大致會在20萬元左右。

馬自達(dá)

　　作為2005年第三代MX-5車型的全新改版，Mazda MX-5電動伸縮式硬頂敞篷跑車具備與軟頂款同等的快速響應(yīng)性能和吸引眾人目光的外觀造型；但與此同時，新款型更具有獨一無二的電動伸縮式硬頂，其設(shè)計之細(xì)密精準(zhǔn)完全不會占用后備箱的有限空間。

　　第三代MX-5體現(xiàn)了馬自達(dá)所一貫追求的駕乘樂趣理念，其關(guān)鍵正在于馬自達(dá)所推崇的“人馬一體”（Jinba Ittai）精神，即駕駛者和車之間的互動關(guān)系應(yīng)該像騎手與馬匹之間的親密配合那樣，二者須合二為一形成合力，方可極速向前。Mazda MX-5電動伸縮式硬頂敞篷跑車將以與眾不同的多種新途徑傳播輕型跑車所帶來的樂趣；這款MX-5最為純粹地體現(xiàn)了“Zoom-Zoom”駕馭理念，必將成為馬自達(dá)旗下的又一款常勝將軍。