新一代飛度最新報(bào)道
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車型售價(jià)
主要參數(shù) | 飛度1.5MT |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | EPS電子轉(zhuǎn)向 |
前懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜獨(dú)立 |
后懸掛系統(tǒng) | 扭力梁半獨(dú)立 |
前制動(dòng) | 盤式 |
后制動(dòng) | 盤式 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前輪驅(qū)動(dòng) |
參數(shù)配置 | |
變速器型式 | 5速手動(dòng) |
前輪距 | 1490mm |
后輪距 | 1475mm |
新一代飛度車身參數(shù)
主要參數(shù) | 飛度1.5MT |
長(mm) | 3900(mm) |
寬(mm) | 1695(mm) |
高(mm) | 1525(mm) |
軸距(mm) | 2500(mm) |
排氣量 | 1495CC |
發(fā)動(dòng)機(jī)系列 | SOHC 每缸4氣門 |
百公里油耗 | 5.1L |
最大扭矩(Nm) | 145/4850 |
最大功率（KW） | 88/6600 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 4.94 |
新飛度試駕
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話題擂臺(tái)
制作團(tuán)隊(duì)
責(zé)任編輯：袁克楠 盧勃
聯(lián)系電話：020-87593323-306
Email：yuankenan@pcauto.com.cn
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飛度確實(shí)是一款不錯(cuò)的車，操控良好，燃油經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，在國內(nèi)的保有量也不小，維修維護(hù)也算方便經(jīng)濟(jì)。不管哪個(gè)級別的車，現(xiàn)在我買車首先考慮的都是油耗問題，油價(jià)還會(huì)漲，漲到什么時(shí)候誰也不敢說，車貴點(diǎn)現(xiàn)在自己還能忍受，但油耗高我著實(shí)不能忍受！ |
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養(yǎng)車費(fèi)用的支出不僅僅是油價(jià)，還有平時(shí)的維修和保養(yǎng)等方面，大家買這個(gè)級別的車基本上都是家用，一年就跑1萬多公里，就算油耗稍微高點(diǎn)，一年油價(jià)也多花不了多少錢，再說誰現(xiàn)在把一輛車能開十年八年。車價(jià)格合適，維修維護(hù)便宜才是我最看重的！ |
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我感覺今年上市的這幾款車都還不錯(cuò)，影響我購買的最大因素首先是價(jià)格，然后是油耗。而且買車也不是我一個(gè)人的事情，得和家人好好的商量一下，自己舒心，家人滿意才是我最看重的！ |