【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時(shí)間6月17日21點(diǎn)，第80屆勒芒24小時(shí)耐力賽劃下句號。本屆勒芒奧迪車隊(duì)以包攬前三的成績續(xù)寫了勒芒賽場的王者傳奇，而復(fù)出歸來的豐田車廠則全軍覆沒。

　　奧迪第11座勒芒冠軍獎(jiǎng)杯由1號賽車R18 E-Tron quattro獲得，冠軍由以下三人共同分享：André Lotterer，Marcel Fässler和Benoît Tréluyer。冠軍賽車R18 E-Tron quattro集e-tron電能驅(qū)動(dòng)、quattro四輪驅(qū)動(dòng)和ultra超輕量化科技于一身，同時(shí)也是勒芒歷史上第一輛奪冠的混合動(dòng)力賽車。

　　而亞軍則由湯姆克里斯滕森，阿蘭-麥克尼什和和卡佩羅(Dindo Capello)共同駕駛的2號R18 E-TRON QUATTRO奪得。兩輛常規(guī)動(dòng)力的R18 ULTRA分獲第三(4號)和第五名(3號)。

　　值得一提的是本次復(fù)出歸來的豐田，其7號車卷入與DELTA WING的事故，引擎發(fā)生故障退出比賽。而8號TS030 HYBRID在穆尚彎與81號法拉利賽車撞車后，車輛重度損毀，車手戴維森也被確診為背部骨折。至此，P1組的比賽成為了奧迪的個(gè)人秀場，豐田車廠全軍覆沒。

豐田8號賽車與81號法拉利賽車撞車視頻

　　P2組方面，冠軍由完成354圈的STARWORKS MOTORSPORT車隊(duì)的44號本田HPD ARX 03B奪得，亞軍和季軍分別是46號和49號ORECA 03-NISSAN。

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