英菲尼迪公布2013年歐洲市場(chǎng)全新陣容
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2013年英菲尼迪將會(huì)公布多款車型,其中最引人注目的是全新FX37和EX37的亮相,并且將會(huì)搭載更有動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),與此同時(shí),英菲尼迪將會(huì)停止推出G25四門(mén)轎車版。英菲尼迪G25搭載的是2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),并且在2010美國(guó)市場(chǎng)上銷售,但銷量情況并不理想。英菲尼迪將會(huì)使用動(dòng)力更強(qiáng)的2013款FX37和EX37,以代替原有在售的FX35和EX35車型。英菲尼迪EX35原本搭載的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而FX37將會(huì)搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出239kW(約325PS),動(dòng)力得到更進(jìn)一步的提升。
英菲尼迪2013年歐洲市場(chǎng)陣容 | |||||
車型 | 國(guó)外上市日期 | 新車亮點(diǎn) | |||
JX系 | 目前在售 | 3排7座跨界SUV、沙發(fā)式座位設(shè)計(jì)、互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng)、后防撞預(yù)警系統(tǒng)。 | |||
M系 | 2012年7月上市 | 新增運(yùn)動(dòng)套件、自動(dòng)防眩目后鏡、20英寸鋁合金輪轂、可調(diào)式運(yùn)動(dòng)懸掛、鎂制換擋撥片、Bose音響。 | |||
G系 | 2012年9月 | G25國(guó)外停售(但不影響國(guó)內(nèi))。 | |||
IPL G系敞篷版 | 目前在售 | 馬力達(dá)343PS(提升了18PS)、七幅鋁合金輪轂、IPL尾氣管、帶IPL標(biāo)識(shí)的人體動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅。 | |||
QX | 2012年9月 | 后視攝像頭新增移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MOD)、自動(dòng)防眩目后視鏡、為影音套件新增遠(yuǎn)程遙控、新增內(nèi)飾配色。 | |||
FX | 2012年7月 | FX37代替F35車型(且3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)代替3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī))、后視攝像頭新增移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MOD)、新增藍(lán)色內(nèi)飾(限量版車型除外)、新增月光白限量版車型。 | |||
EX | 2012年8月 | EX37代替EX35車型(且3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)代替3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī))。 |
目前國(guó)內(nèi)在售的EX35車身尺寸為4638/1803/1598 mm,軸距為2800毫米,屬于5門(mén)5座跨界SUV,產(chǎn)于英菲尼迪G35平臺(tái),使用的是VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為233(約318PS),最大扭矩是341Nm,搭配5速手自一體變速器和7速手自一體變速器。
英菲尼迪EX37則是在EX35的基礎(chǔ)上的升級(jí)車型,首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的更新,新3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是239kW(約325PS),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載在日產(chǎn)370Z上,比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的EX35增加了28PS,相信EX37動(dòng)力提升的同時(shí),配置也會(huì)有所增加,現(xiàn)款EX35中的全景式監(jiān)控影響系統(tǒng)(Around View Monitor)相信會(huì)繼續(xù)得到保留,除此之外,標(biāo)準(zhǔn)的配置還包括有色后窗玻璃、18英寸的鋁合金輪轂以及霧燈。英菲尼迪 EX37包括兩個(gè)版本: EX37 和EX37 GT,車子的起售價(jià)為35,200英鎊。其中的 EX37可以從靜止加速到一百公里每小時(shí)只需要6.4秒的時(shí)間,極速更可以達(dá)到149英里每小時(shí)。
現(xiàn)款英菲尼迪FX35
而英菲尼迪同樣會(huì)為FX37換上這款全新的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),并且比現(xiàn)款FX25動(dòng)力提升了22PS。英菲尼迪雖然推出FX37車型,不過(guò)FX50并不會(huì)被替代。同時(shí),英菲尼迪還為FX增加全新的色彩系列,限量版的月光白將會(huì)隨著FX37的推出而推出,配置方面,還會(huì)為FX37加入行人檢測(cè)系統(tǒng)。2013款FX37將于7月份在國(guó)外上市亮相,而2013款EX將在8月份和大家見(jiàn)面。
與此同時(shí),英菲尼迪不會(huì)再為G級(jí)提供G25車型,根據(jù)資料顯示,英菲尼迪只留下G37和IPL G這兩款高性能車型。英菲尼迪EX37將有望在國(guó)內(nèi)與海外同步上市,這次英菲尼迪動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)將是一次全球性的行為,雖然動(dòng)力得到提升,但是油耗的提升也難以避免,不知在目前我國(guó)油價(jià)持續(xù)高漲的情況下,動(dòng)力提升后的英菲尼迪EX和FX車型市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)如何?目前關(guān)于這兩款車的信息我們還有待掌握,稍后我們將為您作進(jìn)一步深究。
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