[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]奔馳于2011年2月正式發(fā)布新C63 AMG車型，而普通的C-Class在這之前已經(jīng)完成了中期改款。中國市場今天也迎來了改款的C63 AMG車型，陣營包含了四門Sedan轎車以及雙門Coupe跑車兩個(gè)系列，雖然奔馳官方計(jì)劃在今年北京車展正式發(fā)售新款C63 AMG，但目前這2個(gè)系列共計(jì)4款車型的售價(jià)已經(jīng)出爐，詳情請看下表:

邁克爾·舒馬赫親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場 與眾多奔馳高層合影

　　外觀方面：兩款C63 AMG外觀上的區(qū)別在于采用雙門和四門的不同設(shè)計(jì)，C63 AMG和C63 AMG雙門跑車無論是前臉還是車尾部都完全一樣，前臉采用了單條輻的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，修長的引擎蓋再配上大尺寸輪轂，無處不體現(xiàn)了奔馳AMG系列車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

四門版奔馳C63 AMG

雙門版奔馳C63 AMG Coupe

　　內(nèi)飾方面：該款車配置了集成顯示屏的全新儀表盤，新款彩色三維TFT顯示器被安置在里程表中央，一旦駕駛員開門進(jìn)入，就會(huì)有AMG的標(biāo)志清晰顯示。

　　帶有鋁質(zhì)換檔撥片的AMG多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，是打開車門后最讓人振奮的一個(gè)點(diǎn)睛之筆，和外觀的低調(diào)相比內(nèi)飾總算是開始高調(diào)了。

　　動(dòng)力方面：C63 AMG和全新C63 AMG雙門跑車搭載了由AMG重新調(diào)校的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率336kW(457馬力)、6800rpm，最大扭矩為600N·m/5000rpm，與之搭配的是AMG MCT 7速G-TRONIC手自排變速箱。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.5秒，最高時(shí)速被電子限速在250公里/小時(shí)。同時(shí)，該車還提供AMG性能選裝包供消費(fèi)者選擇，裝配后發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升至487馬力(358kw)，百公里加速縮減0.1秒，為4.4秒。此外，C63 AMG Coupe還配備了新的防傾桿與強(qiáng)化后的避震器，更好保證車輛極限時(shí)的穩(wěn)定性。

奔馳C63 AMG搭載6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：C63 AMG和全新C63 AMG雙門跑車的推出其實(shí)不僅僅是紀(jì)念A(yù)MG誕生45周年這么簡單，更多的是迫于寶馬新M3還有雷克薩斯GS等對(duì)手的競爭壓力，這次發(fā)布的兩款C63 AMG，從性能上而言足以與寶馬M3相抗衡。而且從價(jià)格來看，其起步價(jià)較老款有所下降，且低于寶馬M3的起步價(jià)，相信對(duì)于喜歡高性能轎跑車的高端消費(fèi)者來說，這絕對(duì)是好事。