2010年9月新一代CLS巴黎車展全球首發(fā)，在缺席了2010年廣州車展之后，全新CLS及CLS 63 AMG將在今年的上海車展上與中國民眾見面，完成其亞洲首發(fā)。

　　主要賣點

　　2003年誕生第一代奔馳CLS開創(chuàng)了豪華四門coupe車型的細分市場。因為這個理念在當時實在有太超前，奔馳CLS幾乎沒有競爭對手。奔馳CLS在與奔馳E級轎車共用底盤，但其定位高于E級轎車。奔馳高端車的舒適性是毋庸置疑的，新一代奔馳CLS運動化的四門coupe的車型定位，擺脫了傳統(tǒng)豪華轎車給人的刻板印象。對于注重駕駛舒適度，向往駕駛樂趣的成功人士，奔馳新CLS將有更多的新引力。

　　外觀

　　全新一代CLS的外觀設(shè)延續(xù)了上一代的流線造型，其最突出的變化在于前臉造型。全新一代CLS結(jié)合了新一代“鷗翼”跑車SLS AMG復古的前臉設(shè)計。以雙輻的鍍鉻條格結(jié)合碩大的星徽標志展現(xiàn)出CLS運動風格。高性能版本的CLS63 AMG則配以單輻鍍鉻條的前臉設(shè)計，展現(xiàn)出CLS更加運動的一面。后翼子板的隆起線條不免讓人聯(lián)想到早期奔馳設(shè)計上應(yīng)用的Ponton風格，顯得肌肉感十足。

　　CLS在外觀設(shè)計方面的點睛之作莫過于全新設(shè)計的大燈。它率先運用了由71個LED燈組成的大燈，不僅使得CLS的外觀更加美觀，而且顯著提升了照明效果。CLS全新的前燈從上到下共三個箭形層：上層包含一個LED轉(zhuǎn)向燈，中層用于提供近光功能，下層則提供遠光和夜視功能。另外，在近光燈開啟時的LED側(cè)燈也清晰可見。

　　內(nèi)飾：

　　在內(nèi)飾方面，全新CLS延續(xù)了奔馳品牌一貫的傳統(tǒng)經(jīng)典。其中最引人注目的莫過于駕駛艙的一體化渲染效果：裝飾性的金屬線條從駕駛員一側(cè)的車門開始，貫穿整個儀表板區(qū)域，并最終延續(xù)到副駕駛室車門。新一代CLS采用4座設(shè)計，為后排乘客提供了更加舒適的空間。功能強大的行車電腦提供疲勞駕駛檢測功能，當檢測到駕駛者正處于疲勞駕駛的狀態(tài)時，行車電腦顯示屏會自動發(fā)出提示。

CLS 63AMG

　　動力

　　全新CLS在動力方面比以往車型有了更進一步的提升。CGI燃油直噴技術(shù)的汽油發(fā)動機搭配7G-TRONIC PLUS變速器，在提升動力性能的同時進一步的降低油耗。ECO start/stop自動起停輔助功能也將經(jīng)一步降低油耗和排放。當然，如果你覺得普通版的CLS不夠勁爆，還有全新CLS 63AMG供您選擇。