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奧迪A7 Sportback無偽裝路試諜照曝光

2011-03-09 17:16:12 作者:gaohaiyan

  奧迪的新一代旗艦車型A8L已經(jīng)在國內(nèi)上市,而這僅僅吹響了奧迪2011年再中國市場新一輪新車攻勢的開始的號角?;谛乱淮?a target="_blank" class="cmsLink">奧迪A6平臺而來的奧迪A7 Sportback,填補了奧迪A8和A6之間留存的細分市場。中國市場自然是奧迪A7的主戰(zhàn)場之一,近日在長春街頭捕獲無偽裝路試的奧迪A7 Sportback,也許是家族設(shè)計太過相似,奧迪以為無偽裝也不會在奧迪滿街跑的長春市區(qū)被分辨出來。

奧迪A7 Sportback

  奧迪A7在外觀上延續(xù)了奧迪標志性的“大嘴”進氣格柵,其兩端添加了折角,這一設(shè)計在全新發(fā)布的奧迪A8車系上也有所體現(xiàn)。線條硬朗的保險杠極富攻擊性,搭配通體平行的鍍鉻進氣格柵,讓本已經(jīng)低矮的車頭看起來更寬,擁有更低的視覺重心。

奧迪A7 Sportback

奧迪A7 Sportback

  銳利的LED頭燈,營造出前衛(wèi)又不乏兇猛的風格。而飛翼式的LED日間行車燈已經(jīng)用在了全新一代奧迪A8上面,奧迪A7自然不會舍棄這個實用又拉風的設(shè)計。當LED燈被激活后,車燈可在行駛時根據(jù)道路遠近的程度漸明漸暗,并能提供彎道內(nèi)側(cè)所需的照明。

奧迪A7 Sportback

  尾部相比Sportback Concept概念車差別最小,后收縮的車尾很簡潔,這是跑車應(yīng)有的緊湊感。幾乎直接立在尾燈上方的C柱,讓我們很難再找到傳統(tǒng)意義上的行李箱?;⌒蔚南票呈轿查T貫穿整個車尾,而尾燈上方的斷層式設(shè)計也構(gòu)成了唯一能夠表明跑車化身份的擾流尾翼。

奧迪A7 Sportback

  動力方面,在國內(nèi)市場,與奧迪A6L相同的3.0TFSI機械增壓發(fā)動機,憑借213kW@4850-6800rpm的最大功率以及420Nm@2500-4850rpm的最大扭矩,不僅躲過了更高的稅費,動力性能也絕對充分。

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