11月8日下午，伴隨“C引力，風(fēng)隨你動(dòng)。”主體活動(dòng)，梅賽德斯-奔馳全新一代C級(jí)轎車將在杭州首次正式向中國(guó)的廣大消費(fèi)者推出。新車發(fā)布慶典將在今日下午晚些時(shí)候舉行，據(jù)太平洋汽車網(wǎng)前方記者發(fā)回的信息顯示，此次推出的車型大致包括全新一代C級(jí)轎車C200K時(shí)尚型、C200K優(yōu)雅型(ELEGANCE)、C280時(shí)尚型(AVANTGARDE)，它們的售價(jià)分別為售價(jià)39.8萬(wàn)元、售價(jià)40.8萬(wàn)元，及49.7萬(wàn)元。這三款車型將在隨后以進(jìn)口方式在中國(guó)正式銷售。
奔馳新C級(jí)轎車
近年來(lái)，隨著年輕一代成功人士的增多以及其群體購(gòu)買能力的不斷增強(qiáng)，奧迪A4、寶馬3系、VOLVO S40等緊湊型豪華車的銷量近兩年大幅上升。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月國(guó)產(chǎn)寶馬3系銷量達(dá)9968輛，占國(guó)產(chǎn)寶馬全部銷量的近45%，與國(guó)產(chǎn)寶馬5系基本上可以說(shuō)是平分秋色。鑒于奔馳C級(jí)在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)，可以預(yù)見(jiàn)，奔馳C級(jí)將和之前的寶馬3系一樣，對(duì)國(guó)內(nèi)緊湊型豪華車市場(chǎng)形成巨大沖擊。而購(gòu)買緊湊型豪華車的這部分年輕消費(fèi)者，也勢(shì)必成為今后更高端豪華轎車的主流消費(fèi)群，各廠家旗下年輕化的“入門級(jí)”產(chǎn)品能否得到他們的認(rèn)可，從某種角度來(lái)看具有更長(zhǎng)遠(yuǎn)更寬廣的意義。
作為奔馳品牌歷史上銷售最好的車型，C級(jí)轎車自面世到現(xiàn)在的25年間，在全球市場(chǎng)銷售了大約600萬(wàn)輛，使無(wú)數(shù)年輕成功人士實(shí)現(xiàn)了“擁有自己的奔馳車”的夢(mèng)想。不過(guò)，相對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位，奔馳C級(jí)在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的表現(xiàn)并不如S級(jí)那樣搶眼。因此，全新C級(jí)的進(jìn)入也會(huì)是奔馳在中國(guó)多元化布局的一步重要戰(zhàn)略。
