【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】歐系鋼炮崛起的浪潮絞殺了日系街跑本就所剩無(wú)幾的生存空間，讓一些稱得上經(jīng)典的品牌或車(chē)型面臨著高不成低不就的尷尬；于是，斯巴魯官方在近日宣布，翼豹車(chē)型（連WRX及STI版）將不再對(duì)英國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)，因?yàn)樾枨髮?shí)在是太小了，強(qiáng)行維持入口不符合企業(yè)利益。

　　據(jù)了解，翼豹STI英國(guó)版在最近改款后雖然性能更強(qiáng)且售價(jià)更低，但市場(chǎng)反應(yīng)依舊是接近無(wú)人問(wèn)津的窘?jīng)r，因此斯巴魯英國(guó)最終決定砍掉這一“累贅”，將力量集中于更具銷(xiāo)售前景的森林人及XV等車(chē)型之上，而在翼豹WRX/STI從英國(guó)市場(chǎng)撤出后，性能車(chē)型的接力棒將由BRZ全盤(pán)接過(guò)。

　　雖然對(duì)于大部分英國(guó)人來(lái)說(shuō)，翼豹的離開(kāi)根本不值一提，但當(dāng)年無(wú)論性能還是銷(xiāo)路都不差的它今天落得如斯田地還是讓人傷感；此外，斯巴魯英國(guó)在本次發(fā)布中還表示，品牌旗下力獅車(chē)型在英國(guó)的未來(lái)同樣堪憂，難保它明年也將步上翼豹后塵，從英國(guó)市場(chǎng)撤出。

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