2014款奔馳E級(jí)動(dòng)力信息 百公里油耗4.7L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奔馳E級(jí)即將迎來2014款車型,新款奔馳E級(jí)在外觀內(nèi)飾上有所改動(dòng),并增添了一些安全配置。新車將于明年1月在北美車展正式發(fā)布,并且還會(huì)同步推出2014款奔馳E級(jí)旅行版和E63 AMG車型,如今奔馳透露了更多全新E級(jí)的動(dòng)力信息細(xì)節(jié)。其中柴油版車型E220 CDI的百公里油耗低至4.7L,詳情請瀏覽下文。
2014款奔馳E級(jí)舍棄了四眼的前大燈設(shè)計(jì),采用了融合LED日間行車燈的一體式前大燈。新奔馳E級(jí)的中網(wǎng)造型要迎合新的大燈做出調(diào)整,盾形被稍微拉長,前保險(xiǎn)杠的造型更加銳利。
新車的內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì),三輻式多功能方向盤顯得更加年輕運(yùn)動(dòng),而懷擋的設(shè)計(jì)在新車中也得到沿用。
2014款E級(jí)內(nèi)飾
動(dòng)力方面,新款奔馳E200將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW(184PS),此外E250(進(jìn)入中國后應(yīng)該會(huì)改名為E260)也將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率可以達(dá)到155kW(210PS)。這也就是說現(xiàn)有奔馳的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)將被2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代,而此前有關(guān)新款E級(jí)會(huì)采用與雷諾共同研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的傳聞也不攻自破。
而E200 CDI車型則搭載2.1L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(134PS),E220 CDI車型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率125kW(168PS),稍高階一點(diǎn)的車型E250 CDI,最大輸出功率150kW(201PS)。動(dòng)力更加強(qiáng)勁的E350搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率185kW(248PS)。其中,E220 CDI在7速自動(dòng)變速器的幫助下油耗僅為每百公里4.7L,并且奔馳還會(huì)在英國市場推出奔馳E300 BlueTec柴油電力混合版車型。
而2014款奔馳E63 AMG將會(huì)搭載5.5L 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率386kW(525PS),最大扭矩為700Nm,這套發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還應(yīng)用在SL63 AMG上,與此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT自動(dòng)變速器。經(jīng)過升級(jí)的安全配置也是新E級(jí)的亮點(diǎn)所在,包括碰撞預(yù)防協(xié)助系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)通過雷達(dá)探測,能夠在緊急情況及時(shí)剎停車輛以降低車身受損程度;并且還配有增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng),通過轉(zhuǎn)向輔助以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)相結(jié)合來完成。
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