【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】為了滿足消費(fèi)者日益增長的燃油經(jīng)濟(jì)性需求以及越來越苛刻的污染物排放法令，捷豹將在2013年產(chǎn)品陣營中加入更多全新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這批2013年車型將率先登陸北美市場(chǎng)，最大亮點(diǎn)來自全新2.0L渦輪增壓直列4缸新機(jī)型以及進(jìn)一步獲得優(yōu)化的3.0L機(jī)械增壓V6機(jī)型。

　　海外媒體稱，捷豹在北美市場(chǎng)一直推行搭載V8引擎的產(chǎn)品，距離現(xiàn)今最早在售的捷豹V6車型還要追述到4年前老款X-Type轎車，而4缸動(dòng)力的捷豹車型出現(xiàn)在北美市場(chǎng)更是要追述到遙遠(yuǎn)的1948年。2008年之后，捷豹在美國市場(chǎng)所販?zhǔn)鄣能囆蜔o一例外的統(tǒng)統(tǒng)搭載V8引擎，包括4.2L和5.0L排量。

　　如今，陳規(guī)即將被打破，全新的2.0L直列4缸車型將在明年抵達(dá)北美市場(chǎng)。筆者猜測(cè)，該機(jī)實(shí)際上和福特蒙迪歐2.0L Ecoboost機(jī)型同出一家，渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)支撐了該機(jī)240馬力功率以及340Nm扭矩的輸出。

　　而獲得優(yōu)化的3.0L機(jī)械增壓V6機(jī)型本意是捷豹預(yù)留給全新F-Type跑車實(shí)用，于今年4月公布，但捷豹眼下又改變主意，此機(jī)還將擔(dān)負(fù)明年北美市場(chǎng)一系列新車的動(dòng)力核心。

　　相比老款的3.0L機(jī)械增壓V6引擎，新款引擎具備更強(qiáng)的性能以及更低的燃油消耗和排放，380馬力的最大功率將有助于提升所有系列車型入門車款的競爭力，下表陳列了2013年捷豹北美市場(chǎng)產(chǎn)品陣營的詳細(xì)信息。

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