【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】上周我們報(bào)道了阿斯頓·馬丁欲以一款全球限量100架的Ultimated Edition，也就是“終極限量版”去厚葬掉命不久矣的DBS；當(dāng)時(shí)官方絕口不提該車(chē)型的性能參數(shù)，一直把眾位看官的胃口吊到了今天，才終于把這藏著掖著的幾個(gè)關(guān)鍵的數(shù)字公諸于眾。

　　先來(lái)再次羅嗦一下其外觀，DBS Ultimated Edition與一般版本在樣貌上的差別，首先是車(chē)身顏色只有碳纖黑以及鈦合金銀兩種可選，輪轂樣式和普通版本不同，采用5輻鍛造鋁合金設(shè)計(jì)，尾燈加入碳纖條點(diǎn)綴，換擋撥片有加入紅色涂裝等等——一句話說(shuō)完，就是大量加入了競(jìng)技元素。

　　而本次消息流出的重點(diǎn)，當(dāng)然就是在于動(dòng)力方面了。但是希望越大失望越大，一對(duì)比Ultimated Edition與普通版DBS的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)，不禁發(fā)現(xiàn)前者裝備的那臺(tái)6.0L V12就直接沿用普通版的了，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何調(diào)校，沒(méi)有壓榨出更多的動(dòng)力，輸出依然是380kW（517ps）和570Nm，破百同樣是4.3秒，305km/h的極速竟然還比普通版跌了2km/h！如果車(chē)架和懸掛等也是原裝的話，那么可以說(shuō)DBS Ultimated Edition的性能甚至要比普通版差上少許。

　　當(dāng)然，阿斯頓·馬丁的買(mǎi)家相比也不會(huì)是過(guò)份計(jì)較性能表現(xiàn)的人，再說(shuō)這“車(chē)系句號(hào)之作”本身的價(jià)值也不在這之上。不過(guò)說(shuō)到價(jià)值，此次被公開(kāi)的眾多數(shù)字中還包括了DBS Ultimated Edition的售價(jià)，該車(chē)型在美國(guó)的起賣(mài)價(jià)格為硬頂版287,576美元，而敞篷版則是302,576美元。

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