【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奧迪在年初的日內(nèi)瓦國際車展發(fā)布第三代A3，新車將于今年9月在歐洲上市銷售。奧迪為新車配備了大量先進(jìn)技術(shù)，甚至將一些原屬于A8的設(shè)備放進(jìn)了這輛與大眾高爾夫尺寸相當(dāng)?shù)木o湊型豪華掀背車中，從而成為該細(xì)分市場建立起全新標(biāo)桿。

　　新一代奧迪A3配備了一套強(qiáng)大的信息娛樂系統(tǒng)，除了常用功能之外，還提供導(dǎo)航和智能手機(jī)控制，甚至還集成了谷歌3D地圖。被作為選裝設(shè)備的Wi-Fi熱點(diǎn)借助手機(jī)SIM卡接入互聯(lián)網(wǎng)，最多可準(zhǔn)許8臺設(shè)備接入，能夠?qū)崟r(shí)更新航班信息和油價(jià)信息等。音響系統(tǒng)可以播放64G車載硬盤和互聯(lián)網(wǎng)中的音樂。這套信息娛樂系統(tǒng)的核心是奧迪與加州的移動(dòng)芯片專家NVIDIA合作研發(fā)的1.2GHZ雙核處理器，被安置在手套箱內(nèi)，如果有速度更快的版本面世，車主只需要通過簡單的拔插操作就能夠進(jìn)行更換升級。

　　奧迪甚至準(zhǔn)備為這套信息娛樂系統(tǒng)創(chuàng)建應(yīng)用程序商店，車主可以用更新智能手機(jī)應(yīng)用程序的方法隨時(shí)對車載系統(tǒng)進(jìn)行升級，這意味著無需訪問奧迪經(jīng)銷商就能診斷故障。另一個(gè)令人印象深刻的是觸摸板提供了手寫識別功能。中控臺上一個(gè)稱為“奧迪電話亭”(Audi Phone Box)的裝置能夠與手機(jī)無線連接，A3能夠自動(dòng)放大信號增強(qiáng)連接效果和數(shù)據(jù)傳遞速度。

　　新車的軸距相比老款長了23mm，車身增長50mm，前軸位置前移40mm，帶來更出色的軸距分配，從而為車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。車廂內(nèi)的設(shè)計(jì)在保證功能性的同時(shí)也提供了許多時(shí)尚的元素，擁有容積為365升的行李箱和夢幻的圓形出風(fēng)口。

　　奧迪在歐洲市場為A3提供三臺發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，這三臺發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于現(xiàn)有動(dòng)力升級調(diào)校而來。分別是88kW輸出的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，源自A5的132kW輸出1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及108kW輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。三臺發(fā)動(dòng)機(jī)的重量都有所降低，其中1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量減少了21千克，并配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起?？刂葡到y(tǒng)。

● 奧迪A3轎車版

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年初

　　奧迪在2011年年初推出A3四門三廂概念車，該車將在2013年年初投產(chǎn)上市，目標(biāo)市場為美國、中國和俄羅斯。但奧迪也希望能夠借此開拓歐洲小生境市場，競爭對手為研發(fā)中的奔馳CLA。奧迪將在2014年為其提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，利用一臺電動(dòng)機(jī)與1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配搭，不僅擁有強(qiáng)悍的性能，還可以在零排放模式下提供34英里的續(xù)航里程。

● 奧迪S3

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年中

　　雖然S3測試車的外形看上去依舊低調(diào)，但車尾的大口徑排氣管暴露了它的身份。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版會借助對細(xì)節(jié)的修改增強(qiáng)其動(dòng)感，例如更富侵略性的進(jìn)氣格柵和車尾擾流翼，以及更大的鋁合金輪轂。除了三門掀背版之后，奧迪S3還將提供Sportback旅行版和四門轎車兩種車身。

　　奧迪S3將搭載一臺206kW最大輸出功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款增長13kW，配有Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新奧迪S3預(yù)計(jì)將在2013年年中上市，售價(jià)在3萬英鎊左右。

● 奧迪A3旅行版

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　采用五門掀背車身的A3 Sportback旅行版擁有A3車系中最大的車身，同時(shí)也是最實(shí)用的選擇，除了比三門版多出兩扇后門之外，行李箱空間也寬敞許多。五門掀背版越來越受到市場歡迎，預(yù)計(jì)在英國市場的銷量將輕松超越三門版本。

● 奧迪A3敞篷版

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　A3敞篷版將采用傳統(tǒng)帆布車篷，能夠在10秒內(nèi)完成電動(dòng)收折，奧迪并沒有選擇更重、空間利用效率更低和更昂貴的折疊硬頂。但競爭對手是非常強(qiáng)大的，例如正在研發(fā)中的寶馬2系(替代1系敞篷版)和奔馳A級敞篷車?；?a target="_blank" class="cmsLink">MQB平臺的奧迪A3敞篷車仍然基于MQB平臺研發(fā)，預(yù)計(jì)車身剛性將比現(xiàn)款更強(qiáng)，操控也將更加敏銳。

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