[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]本田汽車(chē)表示，將會(huì)在今年的美國(guó)洛杉磯車(chē)展上面出展兩款新的概念車(chē)的量產(chǎn)版本，分別是2012款CR-V 和2013款飛度電動(dòng)版。

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

　　本田CR-V 是從2007年正式激活了國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)之后為人所熟悉的。2007年本田CR-V銷量翻番至4.6萬(wàn)輛，次年銷售8萬(wàn)輛，2009年更是一舉突破10萬(wàn)輛。而憑借 CR-V的熱銷和加價(jià)，本來(lái)市場(chǎng)不大的的東風(fēng)本田一度成為中國(guó)最賺錢(qián)的汽車(chē)企業(yè)，備受同行的艷羨。

　　第四代的本田CR-V在今年9月份的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展上面以概念車(chē)的形態(tài)出現(xiàn)，鑒于時(shí)間相隔并不是太久，我們有理由相信在洛杉磯國(guó)際車(chē)展上面出現(xiàn)的量產(chǎn)版本應(yīng)該也不會(huì)和概念車(chē)相差的太遠(yuǎn)。之前的本田CR-V全新改款概念車(chē)風(fēng)格仍舊保持了現(xiàn)款車(chē)的元素，只是在細(xì)節(jié)方面的處理顯得更加精致和硬派。

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

　　新款CR-V的車(chē)身在設(shè)計(jì)上將會(huì)比前一代車(chē)型更具侵略感，但是最大的改動(dòng)將會(huì)在引擎罩之下和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。美版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)系列將會(huì)推出一款新的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還會(huì)推出第三排長(zhǎng)座椅，從而提供能夠乘載七人的空間，這是由于"一個(gè)更加方便和寬敞的設(shè)計(jì)"。

　　"采用新的設(shè)計(jì)（內(nèi)飾和外觀）并配備新的特征，2012款本田CR-V將為同級(jí)車(chē)樹(shù)立一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，"本田汽車(chē)方面對(duì)新車(chē)做出了如下的表示，"作為一款連續(xù)5年來(lái)最暢銷的跨界車(chē)，我們對(duì)2012款CR-V的期望很高，我們確信這一期望不僅會(huì)被實(shí)現(xiàn)，而且會(huì)被超越。"

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

　　新款CR-V將提供一款2.4升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是依據(jù)最近的規(guī)格單，其動(dòng)力輸出將會(huì)略微降低，從180馬力降至175馬力。至于新款2.5升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在2012款本田車(chē)型上將輸出201馬力的最大動(dòng)力。如同備受批評(píng)的新款思域，新款CR-V將繼續(xù)提供一款5速自動(dòng)變速箱，而不是采用更新的6速變速箱。

　　至于應(yīng)該會(huì)在明年投產(chǎn)的飛度電動(dòng)車(chē)，將會(huì)以之前車(chē)展亮相的概念車(chē)為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)，外觀方面，為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻減少動(dòng)力損耗，采用了封閉式中網(wǎng)、低功耗的發(fā)光二極管照明燈組以及低滾動(dòng)阻力輪胎等配置。

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

　　飛度電動(dòng)版使用120福特電源插座充滿電約需12小時(shí)，使用240伏電源插座則大概僅需要6個(gè)小時(shí)，而如果在大功率充電站進(jìn)行充電，2小時(shí)便可以充滿。此外新車(chē)還將會(huì)有普通、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式供選。

　　該車(chē)將搭載一個(gè)鋰離子電池和一款曾運(yùn)用在本田FCX Clarity燃料電池車(chē)上的電動(dòng)機(jī)。其續(xù)航里程應(yīng)該為100英里（160公里），飛度電動(dòng)車(chē)將能夠達(dá)到100英里/小時(shí)（160公里/小時(shí)）的最高時(shí)速。

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

　　國(guó)內(nèi)方面，廣汽本田未來(lái)的方向?qū)⒗^續(xù)瞄準(zhǔn)環(huán)保、小排量車(chē)型，下一步將導(dǎo)入飛度電動(dòng)車(chē)，爭(zhēng)取在2012年投產(chǎn)。而現(xiàn)在我們最為關(guān)心的是這款本田飛度電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)定價(jià)多少，只希望我們環(huán)保的成本不會(huì)太過(guò)高昂。

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

本田將于洛杉磯推本田CR-V及飛度電動(dòng)版

　　有關(guān)本田新款CR-V和飛度電動(dòng)車(chē)的更多細(xì)節(jié)信息和數(shù)據(jù)信息，預(yù)計(jì)會(huì)在兩車(chē)在洛杉磯車(chē)展上正式亮相的時(shí)候公布，讓我們共同期待。