叫板S-Class 改款寶馬7系或明年北京現(xiàn)身
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 為了能夠和明年面世的全新的2013款梅賽德斯·奔馳S-Class一較高下,寶馬汽車集團(tuán)將會推出一款改款的第五代寶馬7系列,也就是大家現(xiàn)在看到的諜照之中的測試車了。不過從諜照上面我們也可以看出,寶馬汽車集團(tuán)并沒有對自己的旗艦車型作出太多的改動。
當(dāng)然了,這主要是因?yàn)樵撥嚧蠖鄶?shù)的改動都隱藏在了車皮之下,包括大家最關(guān)心的發(fā)動機(jī)的改進(jìn)和變化。當(dāng)然了,外觀方面也不是完全沒有改動,仍舊有些細(xì)節(jié)上面的不一樣是值得關(guān)注的。
首先是車頭燈,車頭燈的整體形狀仍舊保持不變,不過會加入發(fā)光二極管照明的元素。而指示燈也會加入相關(guān)的設(shè)定,同時寶馬汽車集團(tuán)也為這款車提供全發(fā)光二極管照明選配項(xiàng),就像6系列的設(shè)定那樣。此外,改款7系列還將配備新的安裝有方向燈的側(cè)面后視鏡?! ?/p>
對比現(xiàn)款車型,改款7系前保險杠的下部預(yù)計也會得到重新設(shè)計,將會融入新的管道。臨時的黑色偽裝蓋板隱藏了下部通風(fēng)孔的樣子,但是可能會展示出與寶馬車型系列中其他新車型一樣更富侵略感的設(shè)計。其余的改動則包括了采用新款的輪轂設(shè)計,保險杠以及后部的導(dǎo)流板。
至于在機(jī)械方面,我們應(yīng)該會看到新款的7系列擁有更強(qiáng)大的輸出表現(xiàn),包括最基礎(chǔ)的740i版本的最大輸出功率都會達(dá)到350馬力,而750i則會采用最大輸出功率達(dá)到450馬力左右的發(fā)動機(jī)。不過關(guān)于寶馬汽車企圖繼續(xù)使用V-12發(fā)動機(jī)驅(qū)動的760i的功率數(shù)字,我們就沒有得到相關(guān)信息。
所有的發(fā)動機(jī)都會配合來自于ZF的8檔自動變速箱,甚至還有一系列的新款EfficientDynamics技術(shù)如剎車能量重生系統(tǒng),發(fā)動機(jī)一鍵停止/啟動技術(shù)以及更多的電動裝置等等。由于奔馳和奧迪所推出的對手車型都為其頂級款車型采用了廣泛的節(jié)油措施,例如新款四缸版的奔馳S級,因此很自然,寶馬也有可能會發(fā)布一款超節(jié)油車型。
2013款寶馬7系列改款車可能會在明年的4月份的2012年的北京國際車展上面首次現(xiàn)身,并且隨后上市銷售。這也意味著,國內(nèi)市場在整個汽車界扮演著越來越重要的角色,關(guān)于這款車的更多的官方細(xì)節(jié)信息我們將會持續(xù)關(guān)注,請大家和我們一同留意。
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