[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 我們已經(jīng)看過了第三代的2013款梅賽德斯·奔馳A-Class是什么樣子，這主要歸功于今年4月份的美國紐約車展上面該公司出展的VisionA概念車的展出。但是我們現(xiàn)在得到了更為精確的外觀表現(xiàn)，這就是諜照拍攝愛好者帶來的樣車展示。

　　我們之前曾經(jīng)報道過，奔馳的這款A(yù)-Class將會受到VisionA概念車的影響，其一流的工藝、優(yōu)雅時尚的外觀、高質(zhì)的性能，確實讓人眼前一亮。高登·彎格勒對這款車給予了很高的評價："相信你所看到的就對了，我們的確采用了5門掀背式，在車窗線、頭燈和散熱器護(hù)柵上會做一些細(xì)微的調(diào)整，但基本與效果圖一致，會有順暢的車頂輪廓線、更精致獨特的內(nèi)飾，不管是質(zhì)量還是裝飾，水平都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了C級概念車。"

　　和今年早些時候出現(xiàn)過的泄露圖很類似，這款奔馳的A-Class測試車采用的是相對傳統(tǒng)的五門式設(shè)計，前臉部分比較傾斜，并且整個車艙現(xiàn)在顯得更大一些了。在車子厚重的偽裝以及車皮之下的部分，應(yīng)該是新款的前輪驅(qū)動平臺，開發(fā)代號為MFA（梅賽德斯·奔馳前輪結(jié)構(gòu)）。這一平臺代替掉了現(xiàn)行版本的三明治式結(jié)構(gòu)設(shè)計。

　　而我們需要注意的就是，更具運(yùn)動感的三門版本的A-Class量產(chǎn)版也還是有現(xiàn)身的機(jī)會的。不過這一版本很可能會以高性能的AMG版本的形態(tài)面世，并且配合一款4汽缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到320馬力。

　　至于標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品線部分，應(yīng)該還是一系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)的天下，包括汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)將會配合傳統(tǒng)的手動變速箱或者雙離合器變速箱。其中最基礎(chǔ)的發(fā)動機(jī)版本應(yīng)該是渦輪增壓直噴式的2.0升，最大輸出功率約莫為210馬力。

　　歐洲的買家應(yīng)該會在明年年底的時候看到這款新的A-Class出現(xiàn)在經(jīng)銷商的櫥窗里，不過美國的買家應(yīng)該就要等到2013年了。另外一個我們可以確認(rèn)的東西就是，奔馳的A-Class在售價定位上面應(yīng)該低于奔馳C-Class，而后者的售價則從33,990美元（折合人民幣約莫22萬）起。

　　而到這款車真的可以在美國購買之際，梅賽德斯·奔馳應(yīng)該都早已推出了幾款其他的新型小車了，其中包括下一代的B-Class，還有新款的BLS四門酷派，以便和其他的競爭對手如即將上市的2013款奧迪A3轎車，還有可能出現(xiàn)的BLK緊湊型跨界車相抗衡。