日前，海外媒體曝光了一組第7代大眾高爾夫效果圖，新一代高爾夫有望于2012年9月在海外推出，采用MQB模塊化平臺設計制造性能版車型還將伴隨推出一款能夠承受500N·m的DSG雙離合變速器。

第七代高爾夫最新效果圖

　　從效果圖上看，第7代高爾夫和現款相比變化并不是很大，前臉沿用了雙條幅的鍍鉻格柵設計，保險杠處的造型設計和高爾夫R基本相同，同樣配有LED日漸間行車燈，從側面來看，新一代車型整體感覺更矮一些，車門上出現了一條貫穿前后的肩線，A柱的傾角也更大，尾窗也更加豎直。，軸距在2630mm左右，寬大的C柱仍可以讓人一眼認出這是一輛高爾夫。

第七代高爾夫最新效果圖

　　大眾的首席設計師de'Silva在2009年晚些時候便已經開始繪制第七代高爾夫了。新一代高爾夫車型采用了全新的MQB橫置平臺開發(fā)，由于平臺靈活、多樣的特性，新一代MQB平臺生產的車型將有三種不同的軸距。高爾夫的較短，為2630mm(國產第六代高爾夫為2578mm)、Jetta車型居中，為2680mm、途安和Tiguan則在美國和中國市場進行加長，達到2790mm。內部儲物空間也有變化，高爾夫為405升，高爾夫Plus為455升，高爾夫旅行版為505升，車身結構、底盤、懸掛、電子系統(tǒng)、動力、傳動系統(tǒng)上實現全系列的標準化。

此前曝光的第七代高爾夫內飾諜照

　　動力方面，新一代車型汽油發(fā)動機將有1.2 TSI(86馬力/165牛米;105馬力/175牛米)，1.4TSI(122馬力/200牛米;160馬力/250牛米)以及2.0 TSI(180馬力/320牛米;220 馬力/350牛米;300馬力/400牛米)。柴油方面，1.6 TDI( 90馬力/230牛米、105馬力/250牛米以及2.0 TDI(140馬力/320牛米;170 馬力/350牛米、220馬力/450牛米)可選。動力最強的車型還將配備4MOTION四驅系統(tǒng)。由于第七代高爾夫最強車型的峰值扭矩可能會達到450N·m，大眾可能還將研發(fā)一款可承受500N·m的DSG雙離合變速器，國外版本仍然有手動擋變速箱可選。

此前曝光的第七代高爾夫內飾諜照

　　根據計劃，本來第七代高爾夫計劃于明年年初上市，但由于經濟形勢有所變化，目前獲得的時間表為：第七代高爾夫(掀背版)在2012年9月推出、第七代高爾夫旅行版為2013年1月、第七代高爾夫Plus在2013年2月、換代途安在2013年12月;換代尚酷在2014年4月、換代Tiguan在2014年8月。